Книга юного мотоциклиста (Серяков) - страница 19

Он выпускается в Киеве. Это тяжелый, сильный дорожный мотоцикл. Рабочий объем его двигателя —750 кубических сантиметров. Он бывает как с коляской, так и без нее.

По шоссе с полной нагрузкой (водитель и два пассажира) он может развивать скорость до 105 километров в час.

Недавно на дорогах появился мотоцикл М-52 (рис. 8), выпускаемый Ирбитским заводом.

Рис. 8. Дорожный мотоцикл М-52.

Он немного меньше М-72-Н. Объем его двигателя —500 кубических сантиметров, но по шоссе без коляски мотоцикл может развивать скорость до 120 километров в час.

Киевский мотоциклетный завод начал выпускать дорожный мотоцикл М-53. Этот мотоцикл снабжен двигателем с рабочим объемом 500 кубических сантиметров. При работе с коляской он может развивать скорость до 100 километров в час, а без коляски — до 125.

Ижевский мотоциклетный завод выпускает дорожный мотоцикл ИЖ-56 (рис. 9).

Рис. 9. Мотоцикл ИЖ-56.

Этот мотоцикл имеет двигатель, рабочий объем которого 350 кубических сантиметров.

Мотоцикл с полной нагрузкой может развивать скорость до 110 километров в час.

Мотоцикл К-175 (рис. 10) имеет двигатель с рабочим объемом 175 кубических сантиметров.

Рис. 10. Мотоцикл К-175.

Мотоциклы М-1-М (рис. 11) и К-55 выпускаются минским и ковровским заводами. Они имеют двигатели с одним цилиндром, объемом 125 кубических сантиметров. При полной нагрузке они могут развить скорость до 80 километров в час.

Рис. 11. Мотоцикл М-1-М.

Рис. 12. Спортивные мотоциклы М-77 и К-55С-1.

Рис. 13. Гоночный мотоцикл.

Вот все новейшие модели мотоциклов, выпускаемые нашими заводами.

Как называется машина, изображенная на рисунке 14 и очень похожая на мотоцикл? Это мотороллер.

В 1946 году такие машины появились в Италии, а через несколько лет — почти во всех странах. Почему они успешно соревнуются с мотоциклом и получили большое распространение?

Рис. 14. Мотороллер «Вятка»-150.

На мотоцикле сидеть не совсем удобно и одеваться надо либо в кожаные брюки, либо в комбинезон. Плохо защищен ездок от грязи при езде по мокрой дороге. Попробуйте сесть на мотоцикл в длинной юбке или длинном пальто. Это очень неудобно.

А мотороллер имеет удобное сиденье, на нем водитель сидит, как на стуле. Ноги при этом стоят на площадке, как на полу. Все механизмы закрыты капотом — на водителя и пассажира грязь не попадает. От встречного ветра пассажиров хорошо защищает ветровой щиток, а от солнца — козырек.

Правда, проходимость его по сравнению с мотоциклом несколько хуже — он более приземист, колеса его меньше. Мотороллер сделан проще, чем мотоцикл. При массовом производстве он значительно дешевле мотоцикла.