Потому, мы были уверены, что русские (или итальянцы) придут, маловероятно, что на большом корабле, встать борт к борту, и на абордаж, как "Альтмарк" в сороковом, уж этого бы мы не допустили — но на чем-то малом, быстроходном. Хотя рассматривался даже вариант, что будут обычные гребные шлюпки с десантом. Правда, Сэм довольно резко ответил предположившему это, что "сейчас не времена Нельсона — меньше надо про приключения капитана Хорнблауэра читать". Так как дистанцию в две мили, шлюпки преодолевали бы в течение получаса, ну и какие шансы были бы на благополучный отход? Тут больше подошло бы что-то вроде байдарок, на которых бравые ребята из SBS совершали даже морские переходы, подобно диким эскимосам. Но опять же, как погрузить на байдарки даже взвод? Так что мы ждали, что дичь придет в наши сети, на моторных лодках или катерах. И Сэм уверял меня, что его человек на борту успеет подать сигнал, и что он соответствующим образом проинструктировал повстанцев. После мне говорили, что наши армейцы уже хорошо знали, что арабы, это абсолютная противоположность немцам, дисциплины и порядка у них не может быть в принципе — но мы-то, Флот, не так часто имели дело с дикарями из пустыни!
Не было никакого сигнала, ни по рации, ни условленной красной ракетой. Я могу сказать с уверенностью — в ту ночь к "Лючии" никто не подходил! Так как наши радары засекли бы даже корабельную шлюпку — вообще все, что крупнее спасательного плота! И уж конечно, пароход был под постоянным наблюдением. И как я понял, там был человек Сэма с рацией, готовый подать сигнал. Стояла темная ночь, облачно, луны не видно. Ветер был норд, балла три-четыре, то есть слабый, волна балла два. Но мы были уверены, что вспышки выстрелов и взрывы гранат (если на "Лючии" будет бой) заметим.
В 3.38 ночи радиометрист доложил, что "Лючия" снялась с якоря и движется курсом норд, то есть к русским. Что позволяло нам решить, пароход захвачен! Наши абордажники бросились по катерам, и буквально через полминуты отвалили от нашего борта. Тут на локаторе доложили, что рабочая частота забита помехами, радары ослепли, оказалось что и связи нет! А наши катера, сначала два из них намотали на винты неизвестно откуда взявшийся трос, а затем все попали в туман, при ближайшем рассмотрении оказавшийся дымовой завесой. Наконец "Лючия", уходившая на север, была обнаружена — однако абордажная партия, высадились на борт, обнаружила лишь трупы ливийцев, и вооруженных пассажиров-итальянцев, которые якобы, подняли бунт, перебили пиратов и захватили судно назад. И они понятия не имеют, откуда взялись дым и радиопомехи, а также куда делись главарь пиратов и наш человек на борту, их не нашли, ни живыми, ни мертвыми! Столь явное вранье обозлило Сэма (который лично принимал участие) и он приказал, арестовать всех до выяснения, как возможных сообщников бандитов.