Походы Александра Македонского, 334-323 гг. до н.э. (Альманах «Новый солдат») - страница 38
Александр предпринимал попытки очистить море от камней, затопленных тирцами под стенами крепости. Для такой работы требовались стабильно стоящие на якоре суда с хорошими грузоподъемными устройствами. Между тем тирские ныряльщики перерезали канаты, и македонские суда выбросило на камни. Пришлось заменить канаты якорными цепями. После этого работа по расчистке пошла успешно. По ее окончании снова можно было подвести осадные суда под крепостные стены.
Жители Тира постепенно все более и более осознавали опасность, которая им угрожала. Безусловно, для острова хуже всего был вражеский флот, перерезавший все линии снабжения. А поскольку Тир был все-таки военно-морской «столицей», жители решили существенно ослабить флот осаждающих, напав на кипрский контингент. Киприоты были не лучшими моряками, к тому же — перебежчиками. Для атаки был выбран жаркий полдень, когда бдительность осаждающих ослабла, а многие офицеры, в том числе и Александр, удалились в свои палатки на отдых.
Тирская вылазка.
Полдень: суда Александра на якоре, большая часть экипажей на берегу.
1. Тирские галеры, прикрытые судами в глубине гавани.
2. 3 кипрских судна у выхода из гавани.
3. Другие кипрские суда, разбитые таранами и выброшенные на берег.
4: Подход кораблей Александра. Тирские суда, увлекшиеся погоней за противником, по большей части были таранены македонской флотилией (5 трирем и несколько квадрирем) до того, как они могли достичь гавани. Тирские команды спаслись вплавь.
Тир: «слабое место»
Заключительный штурм Тира:
1. Второй завершенный мол Александра. Осадные машины не смогли пробить стену в том месте, где насыпь примыкала к городской стене.
2. Осадные машины, размещенные на судах.
3. Выходы из гаваней, защищенные тирскими судами и блокированные флотом Александра (финикийские корабли на юге, киприоты на севере).
4. Попытка разрушения стен со стороны моря. Суда, поставленные на якоря, пытались разбить стены Тира осадными машинами.
5. Пробные атаки.
6. Вероятное местоположение пролома стены.
Для этой цели они укомплектовали личным составом три пентеры, три квадриремы и семь трирем. Экипажи этих кораблей состояли из наиболее подготовленных хорошо вооруженных добровольцев. Чтобы скрыть подготовку операции финикийские суда в гавани подняли свои паруса, прикрывая посадку воинов на корабли. В результате формирование ударной флотилии не было замечено наблюдателями ни с берега, ни с моря. Финикийская флотилия бесшумно выскользнула из северной гавани: выход в бой не сопровождался ни звуками труб, ни криками. Даже боцманы на борту не отбивали ритм гребли на барабанах. В результате даже выход кораблей в море был не замечен македонцами. И только когда они вышли на боевой курс, намереваясь таранить кипрские суда, тирцы начали выкрикивать обычные слова команд и боевые кличи. Атака была страшной и неожиданной. При первом же ударе тирцы таранили и потопили пентеру кипрского царя Пнитагора (Pnytagoras), а также триеры Андрокла (Androcles, царя города Амафус [Amathus]) и Пасикрата (Pasicrates, царя города Курия [Curion]). Остальные кипрские суда они прижали к берегу и разбили. Успеху нападения способствовало то, что большинство кипрских кораблей стояло на якорях, а их экипажи частично отпущены на берег.