Вскоре после выхода Постановления по "Беркуту" были определены исполнители задач, заданных в Постановлении.
Разработка мощной наземной радиолокационной станции обнаружения самолётов противника с радиусом действия в 200 км была поручена НИИ-20 Министерства вооружения. Работы возглавил главный конструктор Л.В.Леонов. 13 марта 1954 года НИИ-20 был переименован в Государственный Союзный Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт (НИИ-244) Министерства радиотехнической промышленности СССР.
Создание конструкции управляемого противосамолётного снаряда-ракеты в сентябре 1950 года было поручено ОКБ-301 Министерства авиационной промышленности, которое возглавлял известный авиаконструктор С.А.Лавочкин. В ОКБ-301 была переведена часть сотрудников НИИ-88 (Подлипки), занимавшихся зенитной тематикой на базе немецких ракет "Вассерфаль" и "Шметтерлинк". Создание двигателя ракеты поручалось конструкторскому отделу N9 НИИ-88, которым руководил A.M. Исаев. Разработка стартового оборудования возлагалась на Государственное союзное конструкторское бюро специального машиностроения (ГСКБ Спецмаш) под руководством В.П. Бармина.
Разработка заданий на проектирование строительной части системы была возложена на Радиотехническую лабораторию Академии наук (РАЛАН), которую возглавлял член-корреспондент АН СССР А.Л. Минц. РАЛАН разрабатывала проекты источников наземного питания, коммутационной и вспомогательной аппаратуры, систем и устройств электроснабжения и электропитания от сети Мосэнерго, аппаратуры отображения воздушной обстановки на центральных командных пунктах. Также в ЛАРАНе разрабатывались мощные импульсные генераторы для радиолокаторов.
Решение других основных задач - создание наземной радиолокационной установки автоматического наведения ракет; создание бортовой радиолокационной аппаратуры, а также аппаратуры и приборов стабилизации и управления ракеты - возлагалось на только что образованное КБ-1.
После выхода Постановления по "Беркуту" СБ-1 было реорганизовано в Конструкторское бюро N1 Министерство вооружения. Территориально оно осталось там же - на развилке Ленинградского и Волоколамского шоссе. После войны там располагался НИИ-20, а образованное в 1947 году СБ-1 занимало часть помещений. Теперь КБ-1 передавались все помещения, а НИИ-20 срочно перебазировался в Кунцево.
Начальником КБ-1 становится заместитель министра вооружений К.М. Герасимов, Г.Я. Кутепов назначается его первым заместителем. Главными конструкторами "Беркута" назначаются П.Н.Куксенко С.Л.Берия. Заместителем главного конструктора "Беркута" был назначен А.А. Расплетин. Его перевели в КБ-1 из ЦНИИ-108 -- головного радиолокационного научно-исследовательского института, возглавлявшегося в то время членом-корреспондентом АН СССР А.И. Бергом [4]