Самые крупные айсберги рождаются гигантскими ледниками Антарктиды. Немало их "производят" арктические ледники Гренландии, Шпицбергена, Земли Франца–Иосифа. Течения рано или поздно выносят их в более теплые широты, где их омывают теплые воды, где они медленно тают под лучами солнца. Но самые крупные айсберги успевают продвинуться далеко на юг, если это арктические айсберги, или далеко на север, если антарктические. Всего за год от ледяного покрова Арктики отрывается около 26 тысяч айсбергов. Крупнейший айсберг был зарегистрирован в антарктическом море Росса в октябре 1987 г. Он откололся от ледяного панциря Антарктиды. Площадь великана – 153x36 км.
Примерно 370 айсбергов создают угрозу для бороздящих воды океанов кораблей. Поэтому в открытом океане за ними ведется постоянное наблюдение специальной службой, даже со спутников.
Плывущая в теплых водах ледяная гора обычно бывает окутана плотным туманом – водяной пар более теплого воздуха сгущается над ее холодной поверхностью.
В 1912 г. в густом тумане столкнулось с айсбергом крупнейшее пассажирское судно начала века "Титаник", шедшее из Европы в Америку через Атлантический океан. Его называли непотопляемым, но встреча с айсбергом привела к одной из величайших морских катастроф 20 в. Пароход, на котором, плыли в Америку 2200 пассажиров, затонул. Погибло полторы тысячи человек. Много лет спустя, в 1953 г., такая же участь постигла датский корабль "Хедтоф". Он тоже затонул в Северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом.
Айсберг представляет собой своеобразное хранилище пресной воды. Даже относительно небольшая ледяная гора толщиной 150 м, длиной 2 км и шириной полкилометра содержит в себе почти 150 млн. т пресной воды, причем совершенно чистой, лишенной примесей и загрязняющих веществ. Этого количества воды хватило бы на целый месяц такому гигантскому городу, как Москва.
Разрабатываются проекты транспортировки айсбергов: в США к многомиллионному городу Лос–Анджелес, к портовым городам Южной Америки, Африки, Австралии. Конечно, осуществить эти проекты нелегко. Нужны мощные буксиры и надежные тросы. Важно проложить наиболее выгодный путь айсберга в океане, чтобы использовать попутные течения и ветры, и сделать так, чтобы айсберг таял медленнее.
49 дней вчетвером в океане
В ночь на 17 января 1960 г. во время урагана сорвало с тросов самоходную баржу, стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. Штормом баржу унесло, в один из самых бурных районов Тихого океана. На ней было четверо: младший сержант Асхат Рахимзянович Зиганшин, рядовые Филипп Григорьевич Поплавский, Анатолий Федорович Крючковский и Иван Ефимович Федотов.