— Пожрать бы чего и можно попробовать! — мужчина прислушался к себе и подумал, что еще разок вполне ему по силам — только я что-то устал,… чур, я снизу!
— О! — Ляна удивленно посмотрела на него и сморщила носик — управление переходит ко мне, я так поняла?
Небольшой перекус и порция питья слегка восстановили самочувствие у охотника — девушка почти ничего не ела, ей итак было нормально, но подгонять или прерывать процесс насыщения у мужчины не пробовала. Третий тур гонки на выживание запомнился Виктору своей медлительностью: вообще, поначалу он рассчитывал сегодня максимум на два раза, а тут неожиданно для себя самого нашлись силы на третий заплыв. Ляна снова показала, что энергии у нее сегодня явно больше, чем у него — девушка сразу заняла позицию наездницы и стала объезжать своего скакуна. Стиль езды выбрали спокойный — медленно поднималась вверх, закрыв глаза и также медленно дыша, а потом резко опускалась вниз, насаживая свое тело, что называется «по самые помидоры» на упругий стержень. Каждое такое движение сопровождалось тихим стоном и шумным выдохом — Вик решил не участвовать в процессе активно, покорно исполняя роль немолодого, покорного жеребца, дожидаясь конца сегодняшнего марафона. Скачка затянулась на десять минут — за это время наездница успела два раза поймать оргазм, а охотник только раз — но он был не в обиде, время прошло с пользой.
Вторую половину дня траппер провел в компании мужчин — обсуждали вопрос с военными трофеями, пока им недоступными — в основном пытались решить проблему поиска того человека, кто сможет продать им военные базы. Также попутно Вик «пытал» своего техника о возможности провести ремонт поврежденного транспорта сопровождения неоригинальными запчастями производства мира Гронц. Возможность ремонта пушки на броневике партнеры сразу отбросили — деталей им не продадут, несмотря на высокую репутация охотника в среде гронцев — тут у парня потихоньку разгоралась идея, как с этим горем совладать. Что касалось сорванного люка, поврежденных жалюзи, дыр в корпусе — здесь все оказалось не так грустно, и вопрос упирался лишь в материалы, вернее, в аналогичные детали стороннего изготовления. Тут вполне возможно довести вагончик до ума — в конце концов, поврежденные узлы относились к числу деталей двойного предназначения, и возможность закупить их аналоги имелась. Однако основной тормоз состоял в отсутствии баз по этой технике, где указывались ТТХ — по этим данным Фручо гарантировал подбор отечественных заменителей.
— Волш, может нам наш старый знакомый Кайл сможет достать интересующую информацию, все-таки он тут давно, связей много…?