Порт, по – моему мнению, довольно большой. Нет, я, конечно, вообще до этого портов не видал, но тут на самом деле не маленьких размеров. Бухта большая, до выхода из нее отсюда, наверное, больше двух километров. Мистер Янг рассказывал, что это одна из самых защищенных от зимних ветров бухт. Тут даже зимой рыбаки на своих лодках рыбу ловят, во время зимних штормов. Ну, в самой бухте. Возле причалов нефть и грязь.
Сейчас около рыбацких причалов, метрах в трехстах отсюда, заканчивается сутолока, разъезжаются всевозможные грузовые мотороллеры и мотоциклы с колясками, куда сгрузили частенько еще живых рыбин. Какой – то мужик мощной струей воды из пожарного шланга смывал с пирса рыбную мелочь, чешую и прочий мусор.
Через пятьдесят пять минут подъехала моторикша, и из нее вылезли молодой парень, чуть меня старше, и невысокий, седой человек с бородкой клинышком. Несмотря на малый рост, дядька был крепок, подтянут, а выправка выдавала профессионального военного. На голове у него была когда – то голубая пилотка с кокардой.
– Шкипер, тут пацан вас искал. – Автоматчик довольно невежливо ткнул в меня пальцем. Мужик в пилотке оглянулся, высматривая. Значит, он и есть Арсеньев.
Ну, мне ничего не оставалось делать, как подойти и протянуть записку от Наримана. Интересная вещь, я с сургучом до этого не сталкивался, а тут прям пакет из исторического фильма.
Бегло прочитав, шкипер задумался.
– Понимаешь, парень, мы обычно пассажиров не берем. Тем более с детьми, все – таки у нас могут быть весьма нехорошие моменты. Но для вас я готов сделать исключение. Ты как, готов юнгой послужить один рейс? – Шкипер внимательно поглядел на меня. – Мне нужны рабочие руки на один рейс. Готов повкалывать? Дней десять?
– А потом? – Ну, работой меня не испугаешь. Но надо бы знать, что именно придется делать?
– Потом придем сюда, разгрузимся, и вот тогда пойдем в Порто – Франко. И тут я согласен взять пассажиров и груз. – Арсеньев усмехнулся.
– Ну, я не против. Просто мне надо предупредить женщин. Когда приходить? – По спине пробежали мурашки, никогда матросом, точнее, юнгой не работал.
– Завтра в двадцать часов вечера будешь здесь. Заключаем стандартный контракт на один рейс. Отходим от стенки утром в семь, обратно вернемся примерно через четырнадцать дней. Вот, отдашь дежурному на сходнях. На твое имя будет выписан пропуск на воротах порта. – Арсеньев быстро переписал мои данные с айдишки, и вернул карточку мне. – Пока, юнга, гуляй.
– До свидания, – я растерянно посмотрел в спину поднимающегося по сходням шкипера. Интересно, на что я подписался?