Немецкий спецназ в боях за Крым, Севастополь и Северный Кавказ в 1941-1942 годах (Колонтаев) - страница 18

Штаб Керченской военно-морской базы разработал наставление по действиям на случай прорыва противника на Таманский полуостров, предусматривавшее организацию круговой обороны и взаимодействие сил боевых участков при наиболее возможных вариантах обстановки. При этом батареи береговой артиллерии должны были служить костяком обороны при прорыве противника, ставшим к 20 августа 1942, после захвата им станиц Крымская и Абинская, еще более вероятным. Отход 47-й армии с полуострова усиливал угрозу вторжения врага на таманское побережье через пролив.

Здесь необходимо пояснить, что до 1925 года — Тузла была, не островом, а Тузлинской косой — непосредственно, примыкавшей к Таманскому полуострову, но, в 1925 году небольшой канал, прорытый рыбаками для сокращения пути был размыт во время сильного шторма, в результате чего, и появился в Керченском проливе — остров Тузла, длиной около шести с половиной километров и средней шириной около 500 метров.

Согласно немецкому плану проведения вспомогательного десанта в ночь с 1 на 2 сентября 1942 года два взвода морской» роты должны были провести одновременно три специальные операции: уничтожить советские наблюдательные посты на мысе Пеклы — между населенными пунктами Пересыпь и Кучугуры на Таманском полуострове, захватить остров Тузла, который оборонял взвод советской морской пехоты численностью около 70 человек и уничтожить советский передовой наблюдательный пост Службы наблюдения и связи (СНиС) Черноморског флота, находившийся на полузатонувшем в Керченском проливе в двух милях севернее косы Тузла пароходе «Горняк».

В чем заключался план действий 6-й роты «Бранденбурга» по обеспечению главного удара немецкого десанта узнать уже вряд ли удастся. Причина — в гибели этой роты, почти в полном составе за сутки до начала операции «Блюхер — 2», в результате массированного удара авиации Черноморского флота по десантному парому — катамарану SF-119 (типа «Зибель»), на котором она была размещена перед началом высадки.

Очевидно, что командование авиации Черноморского флота было заранее сориентировано разведкой о важности данной цели, поскольку на находившийся в Азовском море в 30 километрах от мыса Казантип одиночный десантный паром были брошены чересчур уж крупные силы авиации. По реальным штатам тогдашней советской авиации — это был почти бомбардировочный авиаполк. В результате, в ночь с 30 на 31августа 1942 в результате массированного бомбового удара 11 советских бомбардировщиков (7 — типа «ДБ-3» и 4 — типа «СБ»), десантный паром SF-119 затонул на глубине 4 метров, примерно в 30 километрах от мыса Казантип, несмотря на ураганный огонь своей многочисленной зенитной автоматической артиллерии.