Безумный рейс (Куно) - страница 131

- По дороге сюда, - взгляд дока был теперь направлен не на экран, а исключительно мне в глаза, - мы не пролетали над горами.

- Вы хотите сказать… - начала было я и замолчала, чувствуя, как всё цепенеет внутри.

- Я хочу сказать, что на пути в космопорт пейзаж должен быть совершенно иным.

- А что навигатор?

- Навигатор уверен, что мы летим верно. И его не смущает тот факт, что мы должны были добраться до места минут десять назад.

Длинноклюв беспокойно завозился у меня на коленях, и я привычно положила руку ему на голову.

- Глючит? – деловито спросил со своего места Тим.

- Очень основательно глючит, - подтвердил Уолкс.

- Видимо, из-за грозы, - заключил вор.

- Ничего удивительного, - проговорила я. – Это даже не просто гроза, это природная аномалия какая-то! Может, для Миенга и обычное дело, но связь-то не работает, это мы уже знаем.

- Надо переходить на ручное управление.

Тим подался вперёд и просунул голову между спинками наших с доком кресел.

- Превосходная идея, - ядовито «похвалил» врач. – А чем, по-вашему, я всё это время пытался заниматься?

Странно, но мне почудилась неприязнь в этом обращении к моему помощнику. Впрочем, я быстро списала всё на напряжённость момента.

- Я думал, вы просто не рискуете взять управление в такую погоду, - ничуть не обиделся вор.

- Я бы, конечно, предпочёл не рисковать, - признал док. – Но уж лучше как следует поднапрячься, чем лететь по такой погоде в совершенно неизвестном направлении. Вот только эта штука категорически отказывается отключать автоматический режим.

Я посмотрела на экран. Стандартные показатели – скорость, расход топлива, температура за бортом. Три идентичные картинки, изображающие пристёгнутых ремнями безопасности пассажиров. Точнее, пассажиров и пилота: в данном случае машина различий не делала. Помигивала синяя лампочка, постоянно горела зелёная. Казалось бы, всё в полном порядке.

- Как такое может быть? – усомнилась я. – Разве человек – не главный?

В моём собственном флаере, оставшемся на Новой Земле, автоматический режим передавал управление в руки пилота по первому требованию. Но, впрочем, всё это справедливо для исправного средства передвижения. А неполадка могла проявиться как угодно.

- Попробуйте запросить причины отказа, - снова вмешался Тим. Прямоугольная клавиша там, внизу, справа от синего огонька, если не ошибаюсь.

Доктор, особенно не колеблясь, коснулся указанного сенсора. Брови его поднялись очень высоко вверх. Мои тоже, стоило покрутиться, ослабляя хватку ремня безопасности, и вытянуть шею, дабы разобрать мелкий шрифт. Пока я выясняла, что к чему, Уолкс порассматривал свои ладони, потом пощупал пульс и продолжил о чём-то раздумывать. Брови его так и не опустились в своё обычное положение.