Сдержав рвотный порыв, Николь продолжала следить за показаниями о состоянии корабля, высвечивающимися на экране монитора. Несмотря на противоракетный маневр от попадания снаряда в борт корабль не уберегло. Николь опять основательно встряхнуло в кресле. От попадания ракеты, судно не разнесло на части, как ожидала Маерс, и оно продолжало планировать над поверхностью планеты. Единственный оставшийся в относительной целостности двигатель, пытался сохранить корабль на ходу. Он кряхтел и чихал, но продолжал с горем пополам удерживать звездолет на аварийном курсе.
Мечту о межпланетном перелете, Маерс пришлось пока отложить до лучших времен. А на первый план сейчас выходил поиск места для посадки, и этот пункт был неизбежен. Николь понимала, что ее покровители не заинтересованы в ее смерти и, скорее всего, с кораблем произошла какая-то чудовищная ошибка, с которой они должны разобраться в ближайшее время. Но пока они решают проблему ей необходимо до этого времени не отправиться на тот свет, и посадить корабль желательно без летального исхода для себя.
Звездолет пока еще слушался управления, да это было и не сложно, он ведь рассчитан в основном на богатых идиотов. Клиент может быть в стельку паяным и падать на штурвал под разными углами, но автоматика сама подберет оптимальную траекторию посадки или полета. Николь лишь оставалась следить за монитором и легкими движениями штурвала, направлять корабль в нужную ей сторону.
Прямо по курсу показалась какая-то площадь, идеальное место для посадки подбитого звездолета, но неожиданно корабль перестал слушаться штурвала, и начал резкое снижение. Управление судном было полностью потеряно, видимо повреждение от ракеты оказалось более серьезным, а главное, отказ системы произошел в самый неподходящий момент. Хотя в подходящий, никогда ничего не ломается, иначе это бы не называли законом подлости. Но Николь и не думала сдаваться, ее пальцы с безумной скоростью передвигались по кнопкам управления, в попытке хоть как-то повлиять на неуправляемое падение звездолета.
Несмотря на ее упорство, взять управление под свой контроль ей никак не удавалось, и корабль продолжал стремительное падение на поверхность. Затем сработала аварийная система спасения пассажира, объявив Николь, что в случае падения на планету смерть пассажира будет равняться девяноста восьми процентам. Это означало, что корабль брал в свои руки спасение всех находящихся на борту людей, путем катапультирования их с борта звездолета.
Ремни стянули тело Николь еще крепче, и кресло пилота вместе с ней рухнуло в шахту, расположенную в полу под ним. Поместив кресло в спасательную капсулу, электроника выбросила ее из гибнущего корабля. Капсулу бросало из стороны в сторону, до тех пор, пока стабилизирующие двигатели ее не выровняли.