Револьвер Лефоше и торговля женским бельем (Чекмарев) - страница 41

Некоторые схоласты считали, что Комплекс возможно, содержал символы Христианства, Индуизма и Буддизма.

Эзотерики же говорят, что здания ВДНХ вне всяких вопросов были культовыми сооружениями. Ну а Марксистская философия по сути своей материалистична, и павильоны в данном плане символизировали материальные блага, которые в сознании народа имели вид пищи — хлеба, мяса, молока и т. п. То есть попытка подмены Религии в народном сознании, чем то иным, ибо Марксистская идеология (особенно после коллективизации), не слишком успешно овладевала сознанием крестьянских трудовых масс.

Но архитектор Олторжевский, так и не смог воплотить свои планы. Его внезапно арестовали и сослали в Воркутинский ГУЛАГ. (Есть версия что причиной ареста послужил его конкурсный проект площади маршала Фоша в Париже, которым восторгался Враг народа Бухарин, и который вдобавок был выполнен в США, то есть по тем суровым временам, явный шпионаж в пользу Франции и САСШ). Его постройки на ВДНХ разобрали и сам план постройки радикально изменился. Из проекта площади Механизации убрали статую Ленина, а вместо скульптуры Сталина поставлен фонтан "Дружба Народов".

Вообще то вокруг ВСХВ-ВДНХ, всю дорогу творились политические интриги, вспомните хотя бы донос Сталину про то, что в складках юбки Работницы с известного памятника, зашифрованы черты Троцкого. Да и оккультистов среди верхушки ВКПб и ОГПУ хватало, хотя их увлеченно отстреливали, но стоп, а то я уже впадаю в грех конспирологии. Тем более что документальных подтверждений по данной теме весьма мало и они весьма обрывчаты.

Ну а Олторжевского освободили в 1942 году и, он лично консультировал Сталина по строительству высотных зданий, но этот архитектор, так больше ни разу и не посетил своё творение — Выставку Достижений Народного Хозяйства, вплоть до кончины в 1966 году.

Тут помню, как-то в одной компании зашел разговор об аскетизме первых советских вождей. И один строгий и очень умный дяденька, буквально со слезами на глазах рассказал, что рабочие Британии, узнав о болезни Ленина, подарили Ленину автомобиль-вездеход. Я слышал эту историю еще пионером на экскурсии в Ленинских горках, и будучи пионером любознательным, я спросил экскурсовода, а откуда же у бедных рабочих столько денег, на что не растерявшийся экскурсовод, ответил, что рабочих было очень много и им помогали их дети, вскрывшие свои копилки. В более зрелые годы, я выяснил, что в автопарке Старика Крупского, помимо броневика "Остин-Путиловец", конечно, были и другие, причем достаточно крутые по тем временам тачки…