Револьвер Лефоше и торговля женским бельем (Чекмарев) - страница 43

Ну а когда в Горках выпал снег, пошли в дело и полугусеничные вездеходы. Сначала это был это был американский "Packard", переоборудованный на Путиловском заводе, но там был большой износ и маленький моторесурс, и машинка быстро сдохла, и пришлось обращаться в кампанию АРКОС (All Russian Cooperative Society Limited), которая закупила в Британии Rolls-Royce 1922 года выпуска, передали его на 4-й Государственный автомобильный завод, установили "движители Кегресса", то есть вместо заднего моста гусеничную тележку, а спереди — лыжи. Вот именно этот автомобиль, я и видел в музее-заповеднике "Горки".

После отхода Ленина от дел, поднявшие выпавшее из его рук знамя Аскетизма соратники, дружно перешли на Роллс-Ройсы, а точнее на "Роллс-Ройс 40/5 °Cильвер Гоуст" — "Серебряный призрак". Такие авто, стали характерны, для всех высших государственных деятелей Советской России. С 1922 по 1925 год, в страну было завезено из Англии 73 такие машины. Чешский писатель Гофмейстер в своих воспоминаниях отметил по этому поводу: "Я еще никогда не видел такого скопления "Роллс-Ройсов", которое наблюдал однажды вечером на набережной Москва-реки. Такие дела.

14 августа 1962 года, на самой горячей границе Европы, границе между ФРГ и ГДР, произошло очередное ЧП. Бундес-погранцы устроили пьянку и капитан пограничной службы ФРГ Ханс Плюшке, воспылав от шнапса отвагой, перешёл Государственную границу ГДР и подошел к КПП Пограничных войск ГДР (Grenztruppen). Капитан Grenztruppen DDR геноссе Арнштадт вышел ему навстречу и потребовал покинуть территорию ГДР, после чего, действуя по Уставу, произвел выстрел в воздух. В ответ капитан Плюшке выстрелил ему в лицо, пуля попала ГДРовскому пограничнику в лоб над правым глазом.

Власти ФРГ заявили, что капитан Плюшке случайно оказался на территории ГДР и действовал в пределах вынужденной самообороны, защищаясь от агрессивного пограничника ГДР. Власти ГДР неоднократно требовала выдачи убийцы, но ФРГ отказала в этом.

Но на этом история не кончилась. Из-за многочисленных угроз, капитан Плюшке по программе защиты свидетелей, менял и имя, и фамилию и местожительство. Но Штази бдило, и везде он получал письма с угрозами, и даже после объединения Германии он продолжал получать анонимки с предупреждением о грядущей мести.

Ну а 15 марта 1998 г. бывший капитан погранслужбы ФРГ Плюшке, а ныне таксист, был найден мертвым около своей машины. Причиной смерти было пулевое ранение в лоб, аккурат над правым глазом.

Месть, это блюдо, которое надо есть холодным.