Тема эта сложная и многогранная, поэтому пока оставим её в покое, обозначив лишь общие моменты. Высоких цен на нефть не будет, поэтому надеятся на чудо нет смысла. Это уже громадное преимущество. Тем более, что рецепт решения именно этой проблемы у меня есть. В девяностые годы это все уже делали. Именно тогда был создан "Газпром" и вся нефтедобыча была сконцентрированная в крупных нефтяных компаниях. Если в разрушенной стране с алкоголиком-президентом это смогли сделать , то здесь и подавно справимся. Рецепт этот называется - ВИК, вертикально-интегрированные компании. И займется этим молодой, подающий надежды, кандидат наук из
Когалыма товарищ Аликпер Вахитов. Он как раз сейчас пишет научную работу по этой теме, а через полгода отправится в компанию "Бритиш Петролеум" на стажировку, где позаимствует многие полезные и важные идеи. После чего мы его пристроим к реформе нефтяной отрасли. Когалым сейчас - это всего-лишь поселок посреди тундры из нескольких бараков. В красивейший сверкающий город с мраморными дворцами и цветущими проспектами его превратит тот самый кандидат наук. Не быть ему теперь олигархом, да и "Лукойла" наверное уже не будет.
При помощи созданных ВИКов мы нарастим добычу и частично возместим падающий доход от экспорта нефти.
Оборонно-промышленный комплекс.
Краса и гордость советской экономики - это её оборонка. С этим не поспоришь. Оружие в СССР делали лучшее в мире, причем тысячи видов и разновидностей, практически не уступая ни в какой из отраслей. Советский научный и конструкторский задел оказался таким прочным, что и через тридцать лет после исчезновения Красной Империи её разработками пользовались для создания самых современных видов оружия, опережая весь мир на десятилетия.
Но этот успех дался очень тяжелой ценой. Примерно половина советской экономики - это в чистом виде оборонно-промышленный комплекс, а если считать со смежниками и предприятиями, поставляющими сырье и материалы, то семьдесят процентов промышленности прямо или косвенно работали на военную сферу.
Оборона пожирала лучшие кадры: девяносто процентов выпускников лучших технических ВУЗов страны шли работать в "почтовые ящики". Для гражданской индустрии оставались крохи.
Самые современные станки, в том числе импортные, шли на оборонные предприятия или с ними связанные. По некоторым оценкам до 80-90% современного станочного парка работало на Минобороны и его поставщиков. Вся остальная промышленность страдала от нехватки нового и качественного оборудования, а в авиационной промышленности две трети новейших станков не использовались - существовали избыточные мощности. При этом на судоремонтных заводах в моем городе в 1990 году можно было встретить немецкий трофейный станок 1938 года выпуска и не единичный - лично наблюдал.