– Добрый день, – поздоровался он со мной, – Вы прекрасно выглядите леди, – это уже Эле было сказано, – Давайте пройдем ко мне в кабинет и там поговорим, у меня есть предложение которое заинтересует вас.
– Посмотрим, – нейтрально ответил я,
– Как вы смотрите на то чтобы сэкономить полтора миллиона долов? – сразу начал с козырей он когда мы сели в кресла у него в кабинете.
– Положительно, но хотелось бы услышать подробности, – произнес я.
– У меня как у главы филиала есть корпоративная скидка в одиннадцать с половиной процентов. Если ею воспользоваться то стоимость самолета будет девятнадцать миллионов четыреста семьдесят тысяч долов. Но вы сами понимаете меня по голове не погладят если я воспользуюсь скидкой при такой покупки, – произнес он отслеживая нашу реакцию.
– Пока я не слышу ничего что меня бы не устроило. Ваше предложение в полтора миллиона меня вполне устраивает, а вот что дальше это уже не мои проблемы. – произнес я.
– Буду говорить прямо, я оформляю на себя ваш самолет и покупаю его со скидкой, после я дарю его вам. Все официально по документам. За это вы получаете скидку в полтора миллиона, я свой процент от устраивающей всех сделки и тридцать тысяч тому молодому человеку который вас встретил на входе. Подходит? – спросил у меня мужчина. Я в его сознании убедился, что кидать он нас не собирается и схема вполне реальна и законна. Он нас считает какими-то приближенными в Гнорфилду, еще по пути сюда он через знакомого в службе такси отследил место откуда мы прибыли.
– Меня все устраивает, – произнес я.
– Тогда чтобы не терять время можем начинать оформление. – произнес глава филиала и направился к своему подчиненному.
Спустя час я стал беднее на двадцать с половиной миллионов долов. Но уже завтра на частном аэродроме за городом нас будет ждать наш самолет. Обслуживание и стоянка стоит всего две сотни в день, так что расходы были минимальны.
Покинув филиал мы сразу заказали такси к школе «Ка Пекс» она находилась в третьем районе и именно на их аэродром и пригонят завтра наш самолет. А пока пора начинать вникать в авиационное дело.
Ну что я могу сказать по поводу управления самолетами? Это очень и очень сложно, множество параметров которые необходимо держать в голове, множество приборов в кабине пилота.
Но можно летать и в так сказать облегченном варианте. Автопилот вполне может самостоятельно управлять самолет, но согласно законодательству пилот все же должен присутствовать в кабине во время взлета и посадки.
Помимо этого было несколько режимов совмещения работы автопилота и пилота. От самого минимального когда надо просто управлять штурвалом как в какой-то виртуальной игрушки и до уровня когда автопилот лишь страхует во время фигур высшего пилотажа выполняемым полностью пилотом.