Да и сидеть на одном месте мне за прошедших полгода мягко говоря надоело. Ведь что я делал все это время? Тренировался со Стагниэль, изучал магию по книжкам князя, обучал детей и делал артефакты на заказ Куэса.
Вот и все мои занятия за пол года, как я еще не свихнулся при таком расписании? Стагниэль тоже было скучновато, но зато она серьезно продвинулась в контроле маны и в магии иллюзий.
Это и помогало ей развлекаться создавая различных иллюзорных монстров на своих уроках физической подготовки. За это время я понял, что спокойная жизнь это не для меня. Сейчас я уже не мог понять как жил на Земле без приключений?
Еще одной отдушиной в нашей ставшей довольно пресной жизни стали полеты. Благо, что рядом со школой был аэродром, так что мы могли в свободное время полетать.
Но и тут не все хорошо было, нам давали разрешение на полеты в довольно ограниченном воздушном объеме и на очень больших высотах чтобы минимизировать возможность воздушной атаки на нас.
Нам даже в виде исключения разрешили установить на крылья противоракеты, так то на гражданские самолеты ничего подобного не устанавливается. Правда все пришлось делать за свой счет, одна противоракета стоила пятьдесят тысяч долов, работа по установке и настройке противоракет обошлись еще в сто пятьдесят тысяч.
Итого двадцать ракет и установка обошлись в больше чем два миллиона долов. Вообще правительство долов решило со мной вести дела исключительно в виде деловых отношений закрепленных различными договорами.
– Все на месте? – спросил я у ребят. У трех учеников это была вообще первая поездка в город за всю жизнь. Они жили всю свою жизнь в приюте потом у них обнаружился магический дар в возрасте десяти лет и их отправили в Торчвуд, а дальше и в эту школу. Так что они от практики ожидали многое.
– Да учитель, – произнес Силус ставший еще серьезней после событий рядом с разломом, то ли поселившийся демон его изменил. То ли он повзрослел моментально, но он был сейчас самым ответственным и старательным учеником. – Все на месте и пристегнули ремни.
– Тогда Стагниэль начинай. – дальше началась предполетная подготовка, это военные могут в случае экстренной ситуации ее пропускать. Нам гражданским необходимо было проходить обязательно иначе компьютер самолета просто не даст добро на запуск двигателей.
Через пять минут получив отклики от всех систем мы активировали двигатели и начали разгон по взлетно-посадочной полосе. Вообще мы могли взлететь вертикально, но в таком случае тратится много топлива на взлет, если же пользоваться классическим взлетом, то экономия топлива была такова, что можно пролететь было лишних двести километров.