Уже поздно вечером мы, весёлые и довольные, возвращались в часть. Хорошо, что мне не нужно было сидеть за рулём, с этим прекрасно справилась Селена.
Степаныч с Машкой не поехали с нами в расположение, а отправились ночевать в собственную гостиницу, доставшуюся проводнику ещё в те времена, когда нам вручали статусы баронов. У него завтра с утра начиналась служба при дипломатической миссии.
А утром, свежие и выспавшиеся, мы приступили к своим обязанностям. Баринов и Пищугин убежали по назначенным им поручениям, а мы с Лёхой и Багирой отправились к ангарам, на встречу с участниками экспедиции в мир, которому мы дали условное название мир Жуков. Они уже знали, что их ждёт, и соответственно готовились к предстоящей поездке.
Из данных, высланных нам адмиралом на служебные планшеты, мы были в курсе, что Нийя с посольством должна прибыть завтра или послезавтра. Поэтому мы решили не тратить времени и познакомиться с людьми, участвующими в экспедиции.
Очень обрадовались, когда узнали, что с нами летит наш старый знакомый пилот, капитан Стик. Да и к тридцати ребятам из учёной братии нам в сопровождение даны два взвода родного и прилично разросшегося отряда «Багира». Такое большое количество военных отправлялись с нами не только для внештатных ситуаций. Предполагалось, что один взвод станет пилотами внеземных аппаратов «Жуков». Итого нас набиралось почти сто человек вместе с техниками.
Вся экспедиция размещалась, как и раньше, при колонизации Заброшенного мира, в двух военных транспортниках. Радовало, что никому не нужно будет соблюдать меры предосторожности против вирусов, хотя и придётся постоянно носить защитные скафандры. Край был суровым, и особое внимание уделялось защите от холода. Мир Алахар был очень тёплым, и местные жители с трудом представляли себе морозы под минус двадцать градусов. А когда я стал знакомить их с обстановкой, то предупредил, что, по моим ощущениям, морозы на месте найденной мной станции держатся на уровне минус пятидесяти. Поэтому мы стали готовить технику и защиту к жёстким условиям полярного круга. Это у нас с Лёхой были согревающие кольца, поэтому мы могли ходить там хоть в шортах, а остальным нужно утепляться. Соответственно подготавливалось и топливо, и энергетические ресурсы для работы в экстремальных условиях. Нам пришлось даже протестировать свой «Странник» для предстоящей экспедиции с помощью навыков Селены. Она нас успокоила, что мастера при изготовлении корпуса постарались, чтобы он выдерживал холод даже открытого космоса. Поэтому, хоть расход энергии и возрастёт на поддержание тепла внутри кемпера, при нашем мощном реакторе это будет практически незаметным.