- Второе, это провокация против второй эскадры?
- Провокация Андрей Андреевич, но позвольте, как?
- Всё просто, Степан Осипович, пускается слух, что японские корабли в Англии. Английские контрминоносцы такого типа ходят без флагов в окраске близкой к окраске японских кораблей. Экипажи наших кораблей на взводе. И идя ночью, мимо какой ни будь Доггер-Банки, засекают, в свете прожекторов, силуэт приближающегося контрминоносца похожий на японский. Наши корабли открывают огонь. Контрминоносцы отворачивают. А достаётся британским рыбакам, ловящим рыбку чуть дальше на мели. После чего в Британской прессе раздувается визг, где наших обвиняют во всём подряд [11]. Уверяя, что японцы не покидали Средиземное море.
- Ну и ужасы вы рассказываете, Андрей Андреевич, неужели англичане способны на такую подлость.
- Степан Осипович, на кону такие деньги, что британцы пойдут и на то что бы под покровом ночи торпедировать броненосцы второй эскадры. Только бы их задержать и не дать соединиться с нами. Вопрос в том, что Британии необходимо срочно кого-то 'пожрать'. Причём очень богатого. Иначе Британия не сможет поддерживать свои слишком раздутые амбиции. В частности, иметь флот в два раза больший, чем следующих за их флотом, флот. И британцам надо лишить нас флота, ослабить и использовав, в войне против Германии, превратить в свою колонию. Вот тогда у Британии есть шанс ещё полсотни лет быть владычицей мира. А тут судьба каких-то рыбаков или ночная атака против чужих броненосцев. Благо свалить вину есть на кого. И ещё вопрос Степан Осипович, что с подводными лодками? Надеюсь, их оставят нам?
- Нет, Андрей Андреевич. Планируется забрать, во Владивосток 'Форель', 'Матроса Пётр Кошка' и, если будет готов 'Портартурец'. Нам планируют оставить только 35-ю. Так же намеренны, забрать все транспортные суда, включая и те, что будут за это время построены. Единственные ограничения, это возможность держать ход не ниже десяти узлов и гарантированно совершить переход до Владивостока без погрузки угля. Что там с вашими самоходными баржами. Насколько я помню, две баржи уже спущены на воду. Они переход осилят?
- Степан Осипович, они изначально не планировались для столь долгого перехода. Конечно, можно загрузить их трюмы углём, но их расчётная скорость восемь, девять узлов. И даже если успеем завершить работы на одной из барж, то испытать их уже не успеем. Так что ничего гарантировать не могу. 'Портартурец' уже был подан на испытания, но пока только проверили возможность его погружения и самостоятельного всплытия. К тому же выяснилось, что в надводном положении им очень сложно управлять. Для этого планируется надстроить лёгкую рубку и оборудовать её откидным штурвалом. Для плавания в надводном положении. Это время.