По мнению зарубежных экспертов, располагая самолетом F-15E, ВВС могут рассчитывать на возможность по перераспределению в военное время усилий с действий «по земле» на действия «по воздуху» и наоборот. Однако результаты испытаний опытного самолета в условиях, близких к боевым, внесли значительные коррективы в провозглашенную концепцию одинаковых возможностей. С недавнего времени F-15E стали относить к истребителям-бомбардировщикам, признавая тем самым приоритет ударных задач. По данным журнала «Авиэйшн уик», в планах ВВС по использованию авиакрыльев F-15E отводится 70 % ресурса на изоляцию района боевых действий и 30 % на завоевание превосходства в воздухе. В общем плане боевого применения будет оказываться содействие самолету Fill при нанесении ударов на большой глубине с предельной боевой нагрузкой преимущественно ночью и в сложных метеоусловиях. В настоящее время руководство ВВС США считает, что F-15E по своим характеристикам и боевой нагрузке сравним с самолетом F-111, но усилий последнего на этапе «глубокого вторжения» в воздушной наступательной операции может не хватить. Самолеты F-111 составляют лишь 10 % парка тактической авиации США.
На базе основного варианта европейского истребителя-бомбардировщика «Торнадо» создается перехватчик, получивший обозначение F.2. ВВС Англии понадобился самолет, способный успешно вести борьбу с бомбардировщиками противника, а не истребитель воздушного боя для поражения истребителей. Основные изменения коснулись оборудования: РЛС следования рельефу местности уступила место РЛС перехвата воздушных целей, необходимость размещения оружия «воздух — воздух» привела к незначительному удлинению фюзеляжа.
По данным журнала «Флайт», ВВС Англии заказали 165 самолетов «Торнадо» F.2. Основным предназначением самолета определена противовоздушная оборона объектов, находящихся на морских коммуникациях и в глубине территории страны. Самолет может в течение двух часов патрулировать в воздухе, находясь на удалении 480–640 км от места базирования, затем осуществлять перехват и вести воздушный бой продолжительностью 10 мин (без дозаправки топливом в воздухе). В комплект вооружения входят 4 УР «Скай Флэш» средней дальности, подвешиваемые в полуутопленном положении, 2 УР «Сайдвиндер» малой дальности, скорострельная пушка «Маузер» калибра 27 мм. РЛС самолета способна обнаруживать воздушные цели на дальностях 185 км, а УР «Скай Флэш» — поражать их на дальности 40 км на большой высоте и до 30 км на высоте 75 м (в обзоре нижней полусферы).
Как считают специалисты за рубежом, многофункциональность F.2 по отношению к европейскому «Торнадо» означает применение нескольких отдельных модификаций самолета при решении разноплановых боевых задач.