В феврале 1983 года я начал работать в ОПС электромехаником, и первой моей серьёзной задачей была разработка станционной эксплуатационной и технической документации, а также её подготовка для предъявления государственной комиссии по введению станции ПС в эксплуатацию.
В перечень разработанной документации входили схемы поэтажных планов здания, каналообразования, электропитания и заземления станции ПС, а также схема кабельных магистралей на территории Закарпатья, карточки на каналы и паспорта на кабельные линии связи.
Все схемы приходилось чертить тушью на ватмане формата А2. Для получения исчерпывающей информации по трассам прохождения имеющихся кабельных магистралей К-2ж, К-21 и К-29 меня отправили в командировку на узлы связи ОП-51, УП-49 и УП-4. Всю информацию я записывал в рабочую тетрадь, которая заранее была зарегистрирована с грифом «Для служебного пользования».
Что касается истории связи, то первые магистрали были воздушными на деревянных столбах. Линии связи уплотнялись ламповой аппаратурой ОКС (1 канал), В-3 (3 канала) и В-12 (12 каналов). Затем проложили подземные магистрали, которые уплотнялись транзисторной аппаратурой К-12, К-24, К-60, К-300, и более а в дальнейшем — более совершенными на микропроцессорах.
В дальнейшем мне пришлось лично инспектировать все узлы связи (подразделения ОАО «Укртелеком»), включая размещенные в подземных цистернах кабельные НУПы, и еще глубже вникнуть в процесс эксплуатации действующих систем и техники многоканальной связи на территории области.
В январе 1984 года из Киева приехала государственная комиссия. Поскольку состояние станции соответствовало требованиям нормативных документов, согласно акта № 11/52 от 27 января она была принята государственной комиссией в эксплуатацию.
На 2-м этаже были смонтированы аппаратура засекречивания гарантированной стойкости «Дельфин» (+1000) и «Рубин» (М-461), корректоры частотных характеристик каналов КЧХ, аппаратура тонального вызова «Вызов-С», аппаратура зашумления П -219АМ и П-219Б, промежуточные стойки переключений ПСП, стойки промежуточных манипуляций СПМ и пульт сигнализации ПС -3.
На 1-м этаже были смонтированы батарейные щиты БЩ и выпрямительные устройства ВУК номиналом 24В и 60В, автоматизированный щит переменного тока ЩПТА, а в цокольном этаже — вводные щиты силовых кабелей 220В, автоматизированный дизель-генератор ДГА-48, стационарные аккумуляторные батареи типа СК номиналом 24В и 60В, компрессорно-сигнальная установка КСУ-30М.
Для обеспечения автоматической междугородной ПС в Ужгороде и Мукачево на 2-м этаже были смонтированы современные автоматические телефонные станции координатного типа АМТСК-Д «Клевер», которые изготавливаются на ленинградском заводе «Красная Заря». Для обеспечения УКГБ автоматической междугородной оперативной связью в новом здании ОПС была установлена АМТСК-Д «Клевер», а в Мукачево — АМТС-ОК «Буревестник».