— Я думаю вон то оборудование, что не входит в штатный комплект корвета, и открывает створки выхода. Вон щель для карты, — сообщил я полковнику.
— Да, — удивился пилот. — Я думал это оборудование свой-чужой.
— Не похоже.
Я уже успел заработать в нашей команде некоторую репутацию, так что полковник проверил мою идею. И о счастье, когда он сунул карту в приёмник, и активировал открытие, то началась откачка воздуха из ангара, а чуть позже дрогнув, начали расходиться створки. При этом параллельно я управлял своим трофеем четырнадцатого поколения. Тот тоже в режиме маскировки выскользнул из своего ангара, створки там тоже открылись, и полетел примерно в ту сторону, куда должен был драпать полковник, разгоняя корвет. Примерно всё так и получилось. Когда мы оказались в космосе и полетели на крейсерской скорости к окраине системы, стараясь не превышать, чтобы нас не приметили, на нас сначала не обратили внимания, это я попридержал диспетчеров, вернее искинов, а когда отреагировали, то полковник врубил форсаж и мы, разогнавшись, выйдя за действия глушилок, ушли в гипер. Чуть отстав за нами прыгнул и мой крейсер, его бывший владелец так и не обнаружил пропажу, да и со своим экипажем не связывался, не посчитав это нужным.
Всё уж удобно им управлять со стороны и дальности хватает. Даже присутствия на борту теперь не требовалось. Интересно, а какая у меня дальность прямого управления? Нет, я знал что в сто тысяч километров, что и требовало держать крейсер так близко, правда, за обнаружение его я не опасался, там настолько совершенное оборудование, что найти корабль было очень трудно. Единственно, что пришлось мысленно проводить расчёты перед прыжком. Координаты куда собирался прыгнуть полковник, я знал, видел, как тот их вбивал в пилотский пульт, рассчитав вместе с искином, однако крейсер был просто быстрее, вот и уравнивал скорости, чтобы выйти на одну минут раньше корвета. Тогда капитан не засечёт прокола пространства и успокоится. А по поводу дальности работы симбиота в сто тысяч километров по сравнению с сетями Содружества в километр, это действительно так. Но там дальность скачет, всё зависит от самого оператора, от его природных способностей. Разбег бывает плюс-минус десять тысяч километров, вот и хотелось поточнее узнать свою дальность прямого управления. Однако управляя крейсером, не рисковал, тот двигался в восьмидесяти тысячах километров от нас. Фактически дышал в дюзы корвету.
Как только мы ушли в гипер, весь корабль буквально взорвался криками радости и воплей счастья. Сбежали, смогли. Счастливо улыбаясь вместе со всеми, я устало привалился к переборке и сполз вниз. Играл, само собой усталости не было, но так психологический портрет составлялся. Вроде хорошо сыграл.