… Оружейную мануфактуру решили ставить недалеко от имения Сайлера, на пустоши, на пути линии Силы. Здесь Серж и увидел местные строительные технологии, точнее магию.
С рытьем котлована под фундамент Сайлер решил не заморачиваться - сделал сам, вынимая огромные кубы грунта сложными заклинаниями с использованием транслятора силы - большого такого рюкзака, висящего за спиной.
- Ну а остальное - ты сам, у меня дела, - Сайлер опять прыгнул в экипаж и помчался в город.
Сержу уже надоело мотаться туда-обратно на примитивном фургоне, мысль уже почти оформилась. Полюбовавшись, как бригада орков и людей заливает котлован бетоном (еще один патент) под руководством гнома вдвое ниже их, Серж побрел к фургону. Гном ругался как сапожник, суетился на площадке, подгоняя своих шабашников. Никто из тех не возражал, хотя гном время от времени перетягивал кого-нибудь по спине стеком, с которым никогда не расставался. Местные почему-то кирпич не уважали - только саман или камень. Пришлось найти близлежащий карьер, в котором и устроили маленькую кирпичную мастерскую. Сайлер тогда хмыкнул, но мысль одобрил. В общем, когда кирпич войдет в моду, писец экологии, смог от печей для обжига будет невыносимым.
Вернувшись в мастерскую и проконтролировав, что делает наш любимый квалифицированный персонал (а персонал возился с нарезкой стволов и сборкой готовых ружей - ложи делались уже в другой мастерской, замки - в третьей) Серж набросал в фургон готовых труб и профилей, изготовленных по его заказу, и отправился в городской дом.
Ничего страшного, еще пару дней угробим, Его Величество подождет, все равно все частично налажено - обойдутся и без него.
Надо изготовить и себе повозку. Серж решил делать все как можно проще и технологичнее, что-то среднее между квадроциклом и джипом, сделаем двухместное и с небольшой грузовой будкой сзади, все равно пространственный карман позволяет.
К вечеру в гараже уже громоздилась конструкция, напоминающая фантазию упоротого водопроводчика. Серж сварил раму как для багги, неказистое такое зубило из труб и профилей, в самый раз для бездорожья. Многое пойдет с кареты, взорванной тогда диверсантами - рессоры например, да и магодвижок тоже не пострадал, накопители только новые поставить. Нормальную подвеску здесь сделать не представлялось возможным - придется обходиться местными технологиями, хотя пружины могут соорудить, будем смотреть. Вот с колесами полная засада. С резиной палиться нельзя, придется ставить местные тележно-каретные, обтянутые твердой кожей, хотя…