К вечеру 23 сентября организовали подачу электроэнергии с берега, и часть команды, вернувшись, снова попыталась восстановить линкор. К сожалению, все усилия моряков были тщетны — утром 24 сентября «Марат» окончательно лег на грунт.
Когда к концу сентября немцы вплотную подошли к Ленинграду, было решено использовать «Марат» как грозную плавучую батарею — третья и четвертая башни главного калибра корабля практически не пострадали. Началась откачка воды, и вскоре «Марат» всплыл с дифферентом на нос и креном на правый борт. Через месяц кормовая часть линкора была частично осушена и отремонтирована, введены в строй оставшиеся башни главного калибра.
Уже 31 октября орудия «Марата» стали обстреливать немецкие позиции на южном побережье Финского залива. До конца года артиллерия уничтожила 18 и подавила 87 вражеских батарей, сбила шесть немецких стервятников. В условиях нехватки топлива работы по осушению и восстановлению второй башни главного калибра отложили до лета 1942 года.
После войны геройский «Марат» ожидала незавидная судьба. Восстанавливать его не стали. Переименованный еще в мае 1943-го опять в «Петропавловск», линкор 28 ноября 1950 года был переоборудован в несамоходное учебное артиллерийское судно. Оно получило название «Волхов». А в 1953 году линкор-герой и вовсе разобрали на металлолом.
Планы «Блау»: война за черное золото
«ИГ Фарбениндустри» еще с начала 20-х годов XX века был крупнейшим химическим концерном Германии, который сам выпускал и контролировал производство главных химикатов и химических продуктов, особенно тех, которые были связаны с военным строительством и созданием военной техники.
Председатель концерна Георг фон Шницлер с интересом следил за карьерой вождя германских национал-социалистов Адольфа Гитлера и совершал щедрые пожертвования в партийную кассу нацистов, а в июне 1932 года неожиданно договорился о секретной встрече Адольфа Гитлера с высокопоставленными представителями «ИГ Фарбениндустри» в одном из фешенебельных отелей Мюнхена. Этот город не случайно был выбран местом встречи, поскольку считался «вотчиной» нацистов. Промышленники всем своим видом показывали, что признают власть фюрера и готовы идти к нему в услужение.
Сам фон Шницлер был человеком довольно осторожным и не собирался принимать участия в намеченной встрече, однако он подробно проинструктировал всех ее участники со стороны концерна. Гитлер предупредил, что сможет уделить промышленникам всего полчаса.
Итак, встреча состоялась. Гитлер опоздал и извинился, сказав, что задержался в предвыборной агитационной поездке.