— другим автобусам, легковым автомобилям с прицепом и грузовикам более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч. Водитель! Увидели летящий по середине трассы КАМАЗ — моргните ему хотя бы фарами… на прощание, если не успеете уйти на обочину, так сказать свет в конце…;
— грузовикам, перевозящим людей в кузове и совершающим организованные перевозки детей, — не более 60 км/ч, все-таки не дрова везут.
10.4. Буксировка разрешается со скоростью не более 50 км/ч. Пьяного, как свинья, водителя с недействующими моральными тормозами и атрофированной совестью, как у шакала, следует отбуксировать на аварийную лежанку в «обезьянник».
Огромным фурам и автомобилям, перевозящим опасные грузы, устанавливают особую скорость: если они случайно потеряют опасный груз, то станут бомбардировщиками поневоле.
10.5. Водителю запрещается:
— превышать максимальную допустимую для автомобиля скорость, разве что для того, чтобы пол продавить, давя на «газ», к тому же не стоит ездить быстрее, чем соображает водитель;
— превышать скорость, указанную на стикере «Ограничение скорости», приклеенном на заднее стекло.
Есть люди, которые считают, что, чтобы изменить жизнь, вовсе не обязательно гнать на пределе, достаточно сдвинуться с места. Однако ничто так не раздражает на автомагистрали, как автомобиль, ползущий в левой полосе и всех тормозящий. Помните, если ехать очень медленно, можно заснуть и проехать мимо того места, куда едешь.
Губит не скорость, а резкое торможение; вечного двигателя нет, но так много вечных тормозов, которые тормозят вовсе не для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, просто такие по жизни.
Если водитель следующего за вами транспортного средства висит на вашем бампере, вспомните, не делали ли вы в последнее время резких остановок.
11. Обгон, опережение, встречный разъезд
Часто на грузовиках или автобусах можно увидеть стикер: «Не уверен — не обгоняй!» Но что делать, если уверен, что не обгонишь?!
Глас выполняющего обгон
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
— он не один на дороге;
— полоса движения, на которую он собирается выехать, не только свободна на достаточном для обгона расстоянии, но и не повреждена и не загажена, иначе в процессе обгона автомобиль не только создаст опасность для движения другим участникам дорожного движения, но и вообще может колеса откинуть.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
— головной автомобиль включил поворотник (дальнобойщики таким образом предупреждают: «Хочешь обогнать — добро пожаловать в Ад, на встречке автомобиль») или приступил к обгону (водитель, совершающий двойной обгон на крутом повороте, кроме фамилии Шумахер в своем водительском аусвайсе, должен обладать русской душой);