Потешные ПДД. С шутками-прибаутками (Чугунов) - страница 46

Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу — суровая российская действительность, даже если ты имеешь преимущество, не факт, что ты им воспользуешься.

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Фары любимого автомобиля говорят его владельцу больше, чем глаза жены.

Истина автолюбителя

19.1. Не очень радуйтесь свету в конце туннеля — это могут быть фары несущегося навстречу автомобиля, поэтому, чтобы встречные водители лучше видели вас ночью и в условиях недостаточной видимости, а также в тоннелях, у вас должны быть включены фары дальнего или ближнего света и габаритные огни.

Если ночью вы увидите огромный грузовик, несущийся вам навстречу на огромной скорости, то вы не сможете даже пошевелиться, будете просто смотреть на яркий свет фар, как кролик на удава. Нужно понимать, что в такой ситуации у вас есть лишь два выхода: дать ему размазать ваш автомобиль по асфальту либо стрелять в него из РПГ-32 (ручной противотанковый гранатомет), пока грузовик не взорвется.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

— в населенных пунктах, если дорога освещена, а неосвещенная дорога должна быть хотя бы освящена — от греха подальше;

— чтобы не слепить встречного водителя, как сексуальная женщина, на расстоянии не менее чем за 150 м до его автомобиля;

— а также и при большем расстоянии, если этот водитель подмигнет вам фарами;

— кроме того, догнав автомобиль, не стоит мучить его водителя, слепя через зеркала заднего вида, не то он как тормознет или фонарями слепанет — мало не покажется.

Чтобы вас не ослепили, не смотрите на встречную полосу, даже если там ездят ослепительные красавицы. А чтоб вас окончательно не ослепили, при разъезде закрывайте левый глаз. Если правый ослепят, то вы, как Кутузов, с одним сможете ехать. Это не правда, что у Михаила Илларионовича не было одного глаза, как раз один глаз у него и был.

При ослеплении водитель, как вы помните, должен сначала включить аварийку, а уж потом, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. Перестраиваться на правую полосу или съезжать на обочину очень опасно, сослепу можно и перевернуться, на машине перевернуться — это вам не во сне на другой бок.

19.3. Стоя в пробке и глядя на задние габаритные огни впереди стоящих машин, начинаешь радоваться тому, что ты не бык.

Освещение улиц и магазинов придает городу таинственность, скрывает всю грязь и мусор, а оставляет только самое красивое, но за городом и без освещения таинственно, и даже страшно, поэтому, чтобы как-то рассеять ночной страх, включите габаритные огни — говорят, красный свет и громкий шум отпугивают от машины злых духов, волков и бандитов, зато притягивают «ночных бабочек».