- Развоевался, - фыркнула Саша. - С брюшным тифом так не шутят!
- Пойдем уже! - перебил я начинающуюся пикировку. - Надеюсь воду в честь праздничка не отключили.
Поиски туалета не затянулись, уже через несколько минут шелушащееся серебром амальгамы зеркало показало полную картину наших потерь. Если я отделался всего полудюжиной грязных пятен, то пиджак и брюки нашего нового знакомого проще выкинуть, чем починить. По крайней мере, так следовало из опыта двадцать первого века... увы, в СССР принято зашивать и не такое.
- Это ты в Кисловодске так загорел? - я попробовал отвлечь нового знакомого от изучения непредусмотренных портными прорех.
- В Коктебеле, - безрадостно отозвался Сергей. - Летать пока не пускают, так хоть на ребят посмотрел.
- Ты что, летчик?! - опешил я.
- Пилот-паритель.**** В смысле планерист.
- Здорово! - мое самолюбие царапнула зависть. - Всегда мечтал на дельт... планере полетать с птицами наперегонки.
- Это совсем несложно! - Сергей наконец-то оставил безнадежные попытки вернуть шляпе прежнюю форму. - На планере и без самолета можно сделать любую фигуру, даже мертвую петлю!*****
- Ого! - Планер и высший пилотаж в моей голове стыковались плохо.
- Вот к осени долечусь, сам покручу петли!
- Солнце, море, - я расстроенно вздохнул: - Без особой нужды в нашу слякоть не сунешься.
- Не говори, - улыбка опять сползла с лица Сергея. - Я бы и сейчас не приехал, да хочу понять, почему зарубили наш проект тридцатиметрового парителя по типу Кронфельдовской "Австрии".****** Ильюшин и Юрьев его в план завода поставили, а Антонов ничего слышать не хочет о строительстве. Перестраховщик чертов, отечественным средствам запуска он видите ли не доверяет. Да там аэродинамическое качество целых тридцать три единицы, а ему плевать!
- Пойдем скорее, Саша наверно нас заждалась в коридоре, - перебил я поток малопонятных слов. - Только скажи, каким ветром тебя к нам в общагу занесло?!
- Вчера с отчимом посидели чуток, он у меня, знаешь ли, очень неплохой электромеханик. Заодно как-то незаметно накидали эскиз электрического управления для нового планера. Сегодня стал придумывать, как половчее изготовить в железе, вспомнил про однокашника с приборостроительного, он сейчас ведущим инженером у вас в ламповом. Пошел его искать. И вот...
- Прямо в день Интернационала?! - искренне изумился я. - Нет, может у вас, пилотов-парителей, понедельник и правда начинается в субботу. Но у нас-то на заводе все строго по гудку!
- Уж очень идея красивая!
- Что ж, это меняет дело, - каким-то чудом мне удалось сохранить серьезное выражение лица. - Расскажешь?