— Только так.
— Вот именно. Только так! — Боцман повернулся к Вале: — Для чего существуют банты?
Этот вопрос был еще более неожиданным, но Валя сразу поняла, о чем ее спрашивают, и ответила правильно.
— А в беседке сидеть не приходилось?
Валя покачала головой:
— Нет… Но я не испугаюсь…
— А видела ты когда-нибудь… воронье гнездо?
Валя снова отрицательно покачала головой.
Максимыч одобрительно кивнул и направился к люку, ведущему в подпалубные помещения.
— Степан Максимович, — остановила его Валя. — Я не знаю, что такое воронье гнездо… Просто я догадалась, что вы спрашиваете не о птичьем гнезде, а о чем-то морском…
Максимыч остановился, пристально посмотрел на Валю. Правая бровь его дрогнула, поднялась вертикально, глаза сощурились:
— Можешь считать, девочка, что ты стала матросом этого корабля!..
Ребята многозначительно переглянулись: осмотр судна оказывался не таким уж невинным занятием!
По трапу спустились в машинное отделение. Боцман рассказал о принципе автоматического управления двигателем, о его мощности и числе оборотов при различных положениях рычага регулятора скорости.
— Тридцать шесть узлов делаем… Сколько это будет в километрах?
— Шестьдесят шесть с половиной километров в час! — подсчитал в уме Дима.
— Правильно. Шестьдесят шесть тысяч семьдесят два метра в час. Но и это — не предел. — Максимыч повернулся к Феде:
— Чему равна морская миля?
— Тысяча восемьсот пятьдесят два метра.
— Верно. Так на нашем флоте и во многих других государствах… Но в Соединенных Штатах, например, морская миля до 1954 года была 1853 метра. В Великобритании же миля — разной величины… Откуда эта разница?
>И вы уверены, сэр, что это 1′ меридиана?
Федя и на этот вопрос ответил правильно.
— А вот кто из вас ответит на следующий вопрос, — станет настоящим моряком… Капитаном дальнего плавания! — Лицо Максимыча было по-прежнему серьезно, но в черных глазах блеснул хитрый огонек. — Во сколько раз скорость в десять узлов больше скорости десять узлов в час?
— А разве это не одно и тоже? — неуверенно спросила Валя.
Федя улыбнулся:
— Степан Максимович, у нас в морском клубе это все знают.
— Так объяснишь остальным членам экипажа! — и боцман, круто повернувшись, направился к выходу.
Поднялись в устланный пушистым ковром коридор, который вел в носовую часть судна. По обеим сторонам — двери.
На первой по правому борту белая металлическая дощечка.
Прямо напротив — другая:
Боцман дал ребятам время разобраться в том, что на них изображено.
Каюты, душевая, камбуз — все на судне блистало чистотой и порядком. Кают-компания была совсем маленькой, но от этого казалась еще уютнее: стены до половины отделаны темным дубом, посредине овальный стол, удобные кресла-стулья. В углу — пианино. На стенах — картины с изображением парусных кораблей, фотографии военных и торговых судов.