«Слова улетают, написанное остается» («Verba volant, scripta manent») (Авторов) - страница 48

Если же мы ставим эти объекты с какими-то другими, у нас предусмотрены здесь двойные теплоизоляционные и пожаростойкие стены (панели). Таким образом, мы абсолютно свободно можем ставить рядом с любыми объектами с учетом пожарной безопасности наши паркинги.

Есть конфигурации прямоугольные, которые позволяют, во-первых, расширять и реконструировать данные объекты, во-вторых, в принципе имеют возможность давать по заданным параметрам…, мы сможем уже этот конструктив реконструировать.

Вот, например, в нижнем правом углу стоит трехлистник, в виде нашего паркинга. Это как раз та конструкция, которую можно реконструировать значительно. И идти, двигаться от двух, трех, четырех шахт автомобилей, и этажность увеличивать от 16, 20, а то и 30 этажей. Но именно машинных этажей, потому что мы понимаем, что здесь этаж где-то в порядке двух метров, в отличие от обычных квартирных этажей. Поэтому 20 этажей это приблизительно будет в порядке 40 метров, не более.

Какие еще есть у нас плюсы для паркингов, и какие варианты здесь можно было бы предложить? Если мы говорим о городских застройках, то в принципе, конечно, будут актуальны два основных направления. Первое — это паркинги, и второе — это терминалы.

Если же мы говорим о загородных, пригородных направлениях, то в этом случае, наверное, прибавится еще и агрокомплекс, в котором действительно надо хранить овощи, фрукты, нужна переработка, может быть даже сушка, и все вот эти функции мы тоже можем заложить в наш интеллектуальный паркинг. То есть, таким образом, паркинги имеют возможность фактически быть на достаточно высоком уровне востребованности, экономической эффективности, а с другой стороны это достаточно экономичные, легко сборно-разборные конструктивы.

Вот здесь вот показаны <данные>, что у нас с вами получается по нашим ценам и площадям. И соответственно, если вы сравните то, что сегодня предлагается на рынке, я думаю, что вы увидите, что наши цены практически вдвое ниже, чем то, что может быть на рынке, а даже в принципе и втрое, во многих ситуациях. Это при том, что у нас опций значительно больше. При том, что вы можете и дистанционно смотреть за своим автомобилем и устанавливать там различные конвекционные потоки, и микроклимат, и так далее. То есть, есть определенные подключения к тем контейнерам, которые вы будете туда устанавливать, если в этом будет необходимость.

То есть, я говорю о том, что сам паркинг он очень унифицирован, имеет множество направлений использования. И соответственно, если мы рассчитываем по средним тарифам сроки окупаемости, то 1,5 — 2, максимум 3 года — это срок окупаемости вложенных средств, если мы будем говорить с инвесторами.