Интересно было изучить местную навигацию. За отсутствием спутников GPSы и прочие ГЛОНАССы не работали, конечно, зато хватало радиомаяков. В конце прошлого века, когда за ленточкой был массовый переход на спутниковую навигацию, некие умные люди выкупили старое радионавигационное оборудование и протащили сюда. Озолотились, конечно – навигация была нужна всем, и плавающим, и летающим. Практически каждый порт и аэродром обзавелись своими маяками. А там и китайцы подсуетились, изготовили за ленточкой планшетов со встроенным радиоприемником нужного диапазона. И пошло-поехало – навигационный софт, схемы расположения маяков, частоты, все новые и новые карты, точные и подробные. А там и специализированные авиационные и морские системы научились дорабатывать под местные реалии. Понятно, что супротив GPSа точность была плюс-минус лапоть, но это всяко лучше, чем измерять высоту светил над горизонтом и определять долготу по хронометру, как во времена Колумба.
С каждым занятием я все больше веровал в свои силы и всерьез начал задумываться, а не купить ли и себе такую красавицу? В кредит, естественно. Тем более цены именно на парусные суда на острове были более чем скромными.
Да, работу тоже приходится посещать. Неторопливо ваяем сайт управления, Марлоу теперь ходит туда с планшета и счастлив, как ребенок. Несколько раз добывали закрытые данные, для разнообразия из каких-то инвестиционных фондов и даже одной страховой компании. Расширяется география, ага. Все прошло рутинно, только в одной из баз данных наткнулся на зашифрованные таблицы. Поначалу было приуныл, но при дальнейшем ковырянии обнаружил, что тамошние программисты для простоты и удобства поверх зашифрованных таблиц навертели свои объекты, где данные лежат уже в открытом виде. Обожаю лентяев! А потом и сами процедуры шифрования-расшифрования в базе нашел. Прикольно, там в качестве ключа использовалась длинная матерная фраза на каком-то ниггерском жаргоне, судя по всему. Разумно, кстати, по словарю не подобрать.
В свободное время ковыряю орденские базы данных. Набрел на историю прохода через «ворота». Номер ворот, имя старое, имя новое, номер айди, дата и время прохода. От прежнего имени идет ссылка в другую базу данных, где лежит вполне себе полная информация о человеке в Старом мире. Вот так. Жизнь с чистого листа, ага. Посмотрел информацию по себе. Четко все то, что мне неприметный товарищ в камере рассказывал. Как-то даже не удивился.
Обнаружил список ворот. Их, оказывается, довольно много, в разных концах местной географии. Интересно, как информацию получают из дальних краев? Неужели по радио? Или кабель оптический по дну проложен, как между Нью-Хэвеном и Островом Ордена?