– Ладно,… а у Майкла что это такое,… выглядит как-то бедно? – засомневался Николай, разглядывая экипировку пилота – оружия не вижу, это какое поколение,… мой костюмчик покруче выглядит!
– Это пилотский скаф – улыбнулся пилот, поглядев на попутчика – он не входит в классификацию абордажннх костюмов, у него совсем другое предназначение.
Затем Наш земляк стал осмысливать информацию от первого пилота: скафы делились на несколько групп – технические, пилотские, штурмовые и исследовательские. Самыми защищенными считались штурмовые – передовая композитная броня, индивидуальные силовые экраны и возможность установки навесного тяжелого вооружения – плазменных пушек и лазерных пульсаров, конечно, большое значение имело поколение костюма. Технические включали в себя категорию чисто технических – их использовали техники различных специальностей, и улучшенные – предназначенные для владельцев инженерных нейросетей. Такие скафы отличались большим количеством точек подключения различных навесных устройств, усилителем нейросети и высоким уровнем защиты от жестких типов излучения. Считалось, что инженеру часто приходится работать в космосе, или в районе реакторов, и такая защита ему необходима. Защитой от оружия они обладали слабой, хотя продвинутые модели допускали установку индивидуальных силовых щитов и реакторов. Следующими в списке значились пилотские скафы: низкие показатели защиты от оружия, отсутствие возможности установки навесного вооружения и щитов, при высокой автономности – пилот мог длительное время управлять кораблем при поврежденной системе жизнеобеспечения и отсутствии атмосферы в рубке. Что-то такое было сейчас и у Майкла – «Аван-СП5» – скаф пилота пятого поколения имперского изготовления. Еще были исследовательские скафы: они стояли отдельно от всех остальных – это был своего рода гибрид пилотского и инженерного вариантов. Высокая автономность, большое количество точек подключения различного оборудования и встроенный усилитель нейросети разумного – все это, практически при нулевой защите.
Затем все трое пошли слегка вздремнуть – стоило использовать оставшееся свободное время с пользой – путешественники пришли к единому мнению о том, что после выхода звездолета из гипера у них вряд ли будет время на отдых. Скорее им светили бюрократические проволочки и беседы с заинтересованными лицами, хотя Гадуш божился, что в Содружестве все формальности сведены к разумному минимуму. Раздевался, а потом и одевался Николай долго: дело это интимное, так сказать, а при отсутствии знаний по предмету любая мелочь доставляла человеку несколько неприятных моментов – плюясь и чертыхаясь, самостоятельно одеться и провести процедуру герметизации смог лишь за полчаса. Потом удовлетворенно открыл шлем и потопал в рубку – искин сообщил, что до выхода в обычный космос осталось не более получаса – следовало поторопиться.