, выкупленных ими у СССР практически по цене металлолома, экипажи которых покрыли себя неувядаемой славой на Салоникском фронте. Хотя по большому счёту их подвиг оказался результатом бардака, разразившегося в греческой армии с началом немецкого наступления. Вследствие чего танковый батальон, вооружённый этими танками, умудрился сбиться с дороги и выйти в указанный им район сосредоточения на двое суток позже указанного им в приказе срока и с совершенно другого направления. То есть тогда, когда этот район уже стал глубоким тылом стремительно наступающей немецкой армии. Зато порезвились греческие танкисты в немецких тылах весьма славно, изрядно уполовинив тяжёлую артиллерию и тыловые подразделения ажно трёх немецких дивизий, одна из которых являлась танковой. Вследствие чего наступление немцев приостановилось почти на неделю. Пока снятые с фронта части не выколопнули героических греческих танкистов из того ущелья, в котором они «забаррикадировались» после всех своих подвигов, и не вернулись обратно на фронт… И кстати, похоже, именно этот эпизод и послужил одной из главных причин сдвига начала войны в этом такте на целую неделю позже. Ибо из документов следовало, что к моменту нападения на СССР одна немецкая моторизованная и две пехотных дивизии все ещё находились в процессе переброски из Греции к советской границе, но тянуть дальше немцы более не рискнули…
А ещё здесь случился немного другой Пёрл-Харбор. Японцы отчего-то в этом такте решили кроме воздушной атаки ещё высадить и десант на Оаху. Отчего они посчитали возможным захват этого острова, да ещё столь незначительными силами, – было неясно. Японцы свои документы публиковали крайне неохотно. Даже по прошествии столь долгого времени. Да и очень многое перед капитуляцией было уничтожено… Возможно, одной из пусть и не основных, но весьма немаловажных причин для этого стало то, что СССР в тридцать шестом заказал в Японии, с которой у него в этой реальности отношения были заметно лучше, чем в предыдущих, строительство двух десантных штурмовых транспортов типа «Синсю-мару», оплатив их поставками нескольких комплектов корабельных РЛС и электронных комплектующих для их эксплуатации. Японцы корабли заложили и начали строить, но после инцидента на мосту Лугоу[143] и последовавшего после этого кризиса в отношениях со взаимным отзывом послов конфисковали эти корабли и включили в состав своего флота. Но при этом подчинив, как и прототип, армии. Отношения-то потом частично восстановили, но армейцы намертво упёрлись и возвращать корабли отказались напрочь. Впрочем, судя по тому, что наши отчего-то не очень-то и настаивали, согласившись на иную компенсацию, как бы этот ход не был просчитан заранее… Как бы там оно ни было на самом деле, наличие в руках армии ажно трёх десантных штурмовых транспортов, похоже, очень жгло японским генералам руки. Так что они продавили-таки участие в атаке на Пёрл-Харбор ещё и армии, впихнув в составе эскадры, двинувшейся к Пёрл-Харбору, все три десантных штурмовых и ещё несколько обычных транспортов с пехотой и артиллерией…