Но больше всего меня поразило спокойствие командира Особой группы, как будто разговор шел на лужайке перед бассейном с шашлыками на одном из атоллов Ригеля-2.
— Лейтенант Давыдов, командир главной башни, — представился я.
— Доложите о повреждениях.
— Два орудия выведено из строя снарядами Ф — дредноута глотов, шесть исправны, готовы к работе в автоматическом режиме.
— Потери?
— Я тут один, — неожиданно голос сломался, и на глаза навернулись, откуда — то взявшиеся слезы. Ну что за тряпка, ведь я боевой офицер. Да уж, боевой офицер, этот бой у меня первый, не считая пяти лет Академии и тренировок за пультом системы «Новик» да пары взысканий за «неподобающее поведение офицера во вне служебного времени от Батяни, — так на нашем „Бородино“ называли командира крейсера, капитана первого ранга Егорова.
— Господин лейтенант, приказываю вам открыть огонь по головному линкору типа „Марисент“. Огонь сосредоточить в области осадного модуля, выдаю координаты». В голове, вдруг явственно представилась надстройка в виде гриба с расходящимися от него «листьями», между башнями главного калибра флагманского линкора глотов. Еще не активный как-то неспешно раздвигался, а это означало, что несколько тысяч килотонн не готовы ударить по нашему кораблю. Его страшные орудия, против которых практически не было защиты, только заполнялись смертоносным грузом.
— Да, вижу, Вас понял, есть господин, капитан — я замешкался, автоматически приняв команду, и назвал командира особой группы чином командира. Да уж, похоже, после первой трепки лейтенанта Давыдова, выбило из колеи вечного баловня судьбы и любимчика девчонок, как прозвали меня в Особой группе 7 Императорского Флота, проще говоря, флотской разведке.
Я услышал звук отключения связи и, абсолютно не предавая значения, почему команду мне выдал сам «Старик», сосредоточился на управлении башней.
Для этого совсем не обязательно идти в кресло, да и нет у меня больше гриба — так офицеры — называют командирскую капсулу. Я могу отдавать приказы и на расстоянии — этому тоже способствует «мозг» башни. Инженеры Империи славились своим умением «учить» механизмы работать самостоятельно. Даже после гибели всего персонала орудий автоматика, после выполнения определенных запросов, перестраивалась на автоматическую работу по целям, указанным с командного пункта линкора. Она продолжала выбирать алгоритмы боя самостоятельно, корабли Империи нуждались в управлении при разогреве варп — двигателей и его контроле, прокладывании точного маршрута варп-перехода, в бою же «мозг» корабля действовал практически самостоятельно, что исключало зависимость от наличия экипажа. Максимально экипаж использовался при десантировании и подготовке плацдарма для основного флота, впрочем, в этом и заключался смысл наших крейсеров. Высочайшая надежность исполнительных механизмов и абсолютно адаптированная, самообучаемая программа управления кораблем, позволяла людям строить надежнейшие боевые корабли, которые могли выполнять сложнейшие задачи и служить долгие десятилетия без ремонтов и различных профилактических работ. Еще жива легенда о «Цесаревиче», первом линкоре Империи, практически без экипажа, он сумел выиграть сражение у пиратов, возле Сигмы -4, полудикой планетенке Окраинного Мира. Мне же посчастливилось служить на самой современной и самой мощной модели корабля — линейном корабле прорыва «Бородино». Только своим рождением на верфи он вгонял в трепет половину Освоенных Миров.