Увы и ах — все остальные помещения нашей подводной лодки, кроме зала сборки, были крохотными. Узкие коридоры с трубопроводами вдоль стен и со стальными дверями через каждые несколько метров, крохотные каютки на двух человек, похожие на распиленное пополам плацкартное купе, туалеты размером с холодильник и прочие прелести.
Лодка была стара. Это чувствовалось во всем — в изгибах труб, в стальном литье ступеней, в ребрах жесткости на её бортах. И одновременно — ультрасовременна. Вдоль коридоров змеились светящиеся полосы светодиодных лент, отсутствующие иллюминаторы заменяли мониторы высокой четкости, параллельно чугунным трубам были проложены сетевые кабели.
Воздух пах тоже странно. Влажная морская сырость соседствовала со столь любимым мужчинами «ароматом новой машины», с легким привкусом озона и ароматом цветов. Да, да — в лодке повсюду росли цветы. Можно сказать, что это был особый, фирменный штрих ОО с его негласным девизом «У нас есть планы внутри планов внутри планов…» и так далее, пока не надоест перечислять.
На деле это выливалось в то, что за что бы ОО ни брался, всё было продумано до мелочей — создано лучшими специалистами в своей отрасли, обсуждено в конкурирующих между собой аналитических группах, смоделировано десятью разными способами и только тогда принято к исполнению.
Еще к середине этого пути проектируемое устройство становилось лучшим в отрасли. А к концу этот шедевр инженерного искусства можно было в Парижской палате мер и весов под колпак ставить. Эталоном.
Так что, когда ОО понадобилась подводная лодка, он не остановился на простом апгрейте созданной еще в фашистской Германии дизельной утопленницы, а создал, по сути, крохотный мирок, в котором, несмотря на тесноту, могли жить и работать несколько десятков специалистов.
По углам жилых помещений была проложена специальная труба, являющаяся эффективной гидропонной системой, из которой росли буйно цветущие лианы, поднимающиеся по стенам. Фальшивые иллюминаторы-мониторы транслировали вид океанской поверхности.
Если немного подключить воображение, можно представить, что я плыву на том самом книжном «Наутилусе» под командованием Капитана Никто, первого в мире члена хакерской группировки «Анонимус». Сходства добавляет то, что нашей лодкой управляет высокий смуглый мужчина без имени, фамилии и национальности.
Просто Капитан.
Кстати, когда я обнаружила на стенах сделанные маркерами рисунки богини Кали, я сначала подумала, что команда так шутит, подчёркивая сходство с романом Жюля Верна. Счаз. Оказалось, что экипаж лодки состоит из бойцов картеля «Кали». Того самого, что перещеголял жестокостью даже Пабло Эскобара.