Последним на борт «Левиафана» вошел Подводник. Людское море выдохнуло, ужалось и втянуло конечности, давая ему возможность сесть к штурвалу. Усевшись, Подводник первым делом вставил ключ управления в гнездо. В лодке погас свет и входной люк начал автоматически закрываться.
— «Левиафан», отчет систем, — приказал он управляющему модулю лодки.
Я уже знала, что это чистый выпендреж и показуха. Искином, собранный на Arduino управляющий ганглий «Левиафана» не являлся совсем. К тому же управлению голосом из соображений безопасности доверили только самые безобидные операции — отчет о состоянии и включение света в сортире. Все значимые действия производились только с пульта и часто требовали нажатия даже не одного, а двух тумблеров.
— ОТЧЕТ СИСТЕМ, — в кабине раздался подчеркнуто искусственный голос системы управления. Раздалось дружное гоготание: в точности таким же синтезированным голосом говорили страдающие роботы в переозвученных роликах Boston Dynamics.
— ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА: НОРМА. АККУМУЛЯТРЫ: 96 %. СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ: НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ. КОНТРОЛЬ ГРУЗА: ПЕРЕГРУЗ. ПЕРЕГРУЗ. ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ, КОЖАНЫЕ МЕШКИ? СКОЛЬКО ЖЕ ВАС В МЕНЯ НАБИЛОСЬ? МЫ ЖЕ, БЛЯТЬ, УТОНЕМ!
Последние фразы произнес кто-то из инженеров, подстроившись под голос системы. Остаток системных сообщений потонул в общем гоготе.
Я повернулась к занимающей вторую половину кресла девушке-технику Рите и шепотом спросила:
— А стоит ли так плевать на безопасность? Не хотелось бы потонуть на ровном месте.
— Всё нормально, — так же шепотом ответила Рита. — «Левиафан» создавался для эвакуации команды с поврежденной лодки, и нагрузка в 15 человек для него — штатная ситуация. Системы выдержат.
— А они, — я кивнула назад, — об этом знают?
— Не думаю, — прошептала Рита. — Раз баллоны и поглотитель притащили.
— Так может, стоит им сказать?
— Пусть резвятся, — пошевелила предплечьем прижатая к стеклу девушка. — Так веселее. К тому же система обеспечения эвакуации одноразовая, — подумав, добавила она, — и, израсходовав её на пляжную вечеринку, мы рискуем остаться на бобах в случае реальной катастрофы.
Пока мы разговаривали, кессон заполнялся забортной водой. Вскоре за бортом посветлело: огромный люк кессона открылся. Легкие толчки ознаменовали освобождение от захватов, и вскоре «Левиафан» с совершенно не подходящим его имени щенячьим повизгиванием выплыл на свободу.
По сравнению с предыдущей моей вылазкой, из за сравнительно небольшой глубины, на которой находилась наша U-234, вода светилась голубым и зеленым. Прямо над нашими головами, в потолочном иллюминаторе было видно темное дно контейнеровоза. Мы осторожно, чтобы ничего не повредить, проплыли мимо леса штанг с магнитными захватами, которыми наша лодка прикрепилась к днищу очередного