— Марго, у тебя что, парни начали сходить с ума?
— Мария Ивановна, пока еще не сходят, но скоро сойдут. Если не будет возможности заниматься личными делами на рабочем месте, то я не поручусь за их душевное здоровье. Это же программисты!
— И что, им тоже нужны «мамочки»?
— Этим нет. Слава богу у всех у них есть подруги. Но они им уделяют мало внимания. Боюсь, что девушки этого не вынесут. Если мы создадим им подходящие условия…
— Я тебя поняла. Создадим, можешь смело им это обещать.
В результате ударной работы строителей, условия для работы и личной жизни были созданы. Занятое приоратом Марго крыло здания, зажило своей странной жизнью. Что там происходило внутри, никто кроме посвященных не знал. Сами обитатели этого крыла покидали свою обитель редко и весьма неохотно. Прочие же сотрудники туда совсем не стремились попасть. В общем, Марго работала творчески, с выдумкой и готовый результат время от времени выдавала. После того, как мы представили первые обучающие программы заказчику, дело пошло еще веселей.
А тем временем, Леонид Юрьевич, давший мне твердое обещание сделать из Серушко госпожу Иванову, приступил к делу. Команду он свою набрал из адъюнктов и слушателей своей академии, а чуть позже к ним присоединились и студенты старших курсов чисто гражданских институтов.
— Я так понял, что полностью проработанного сценария у вас нет? — вопрос этот он задал чисто для проформы, — вы имеете общий замысел, и в ходе его исполнения от вас поступают вводные. Я прав?
— Вы правы, так оно и есть. Вас это сильно смущает?
— Ничуть. Это напоминает мне деловую игру. Так даже интересней. Не только мне. Итак, первая задача, которую предстоит решить юным героям — использовать научно-исследовательскую станцию в качестве недостающей части корабля. Я прав?
— Правы.
— Есть три варианта решения подобной задачи. Я вижу смысл в том, чтобы велась разработка всех трех вариантов. Вариантное проектирование так сказать. Проработав все три варианта, мы получим возможность выбрать самый подходящий.
— Огласите весь список пожалуйста!
Иванов вывел на монитор трехмерную модель «Астры». Вернее, то что от нее осталось после утери носовых секций. Сейчас носовой частью корабля являлся транспортный отсек. Внешне он имел вид двух усеченных конусов, чьи основания соединены были между собой коротким цилиндром. Передний конус имел заметно большую высоту чем задний. В свою очередь задний конус стыковался с отсеками энерго-силового комплекса корабля.
— Первый вариант, это вывести станцию в открытый космос с помощью штатного устройства, которое в транспортном отсеке имеется. После этого аккуратно подвести к носовой части транспортного отсека и произвести стыковку. Прежде чем это сделать, нужно предварительно изготовить внешние стыковочные устройства. А это считай, целое сооружение. Тут и конструкции прохода коммуникаций, тут и конструкция ловителя, монтажные фиксирующие и амортизационные устройства… Я понятно рассказываю?