Дорогами апокалипсиса (Савицкий) - страница 108

– Необходимо обеспечить максимально безопасные условия перевозки детей. Поэтому используйте весь потенциал ваших боевых машин и опыт подчиненных. Если что будет нужно – только скажите, – заявил Николай Иванович.

– Хорошо, я согласен.

– А я и не сомневался.

* * *

Все четыре броневика загнали в боксы на техобслуживание. Проверяли двигатели, ходовую часть, вооружение, системы наведения на цель. Размещали дополнительные цинки с патронами. Тестировали радиосвязь. Всем были выданы новые активные радионаушники, они глушили звуки боя, но зато усиливали едва заметные шорохи. К тому же новый «девайс» можно было использовать и как обычную радиогарнитуру с микрофоном.

Лешка Хрящев гонял своих пехотинцев до седьмого пота, помня немецкую поговорку о том, что этот самый пот экономит кровь. Всего под его началом было четыре взвода по восемь человек в каждом. В каждом взводе обязательно присутствовали пулеметчик с ПКМ, еще один стрелок с легким ручным пулеметом РПК и гранатометчик. К снайперам присоединилась еще одна пара, итого на вооружении у них состояли две крупнокалиберные винтовки АСВК «Корд» и пара бесшумных «винторезов». К тому же многоопытный Алексей Хрящев четвертый взвод превратил в группу тяжелого вооружения: на восемь человек у них было четыре противотанковых ракетных комплекса «Корнет». Новейший комплекс был настоящей «карманной артиллерией», способной уверенно уничтожать танки. К тому же ракеты «Корнета» имели не только тандемно-кумулятивный, но и термобарический заряд повышенного могущества. Это значит, что в эпицентре огромного огненного шара не остается ничего, кроме пепла!

Несколько дней в боксах раздавались гулкие удары металла о металл, рев двигателей, которые «гоняли» на разных оборотах, звон патронных лент и лязг затворов пулеметов.

* * *

Через несколько дней пришли «белые грузовики», которые предстояло сопровождать ребятам Александра Соболева. Это были бронированные «Уралы-63095», более известные как «Урал-Тайфун» или «Тайфун-У». Новейшие грузовики – угловатые, с высоко поднятым корпусом и рублеными формами – казались пришельцами с другой планеты. Однообъемный кузов, объединяющий кабину и грузопассажирский салон, защищала броня, созданная в знаменитом московском НИИ стали. А расчеты защищенности бронекорпуса проводились в федеральном ядерном центре в Сарове. Новейшие «Тайфуны-У» выдерживали обстрел бронебойными пулями калибра 14,5 миллиметра и подрыв под днищем шести килограммов взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Броня, в том числе и стекла, защищают и от близких разрывов артиллерийских снарядов даже тяжелых, калибра 152 миллиметра.