Помимо доставки ценных грузов самолетами, рассматривался еще один вид транспортировки – дирижабли! Казалось бы, дирижабли – это прошлый век, старье и вообще, фу-фу-фу! Но, на самом деле, дирижабли имели очень много преимуществ: приличная грузоподъемность, взлетают с любой площадки, просты в обслуживании и управлении. Из минусов только два: тихоходны и отличная цель для зениток любого калибра, правда, если подняться выше четырех тысяч метров, то можно уже не бояться не только автоматов и пулеметов, но и на более серьезный калибр типа ЗУшек плевать свысока. Единственное, что может достать на такой высоте – это ПЗРК и ПТРК, но там тоже много нюансов, которые можно обойти, поднявшись еще выше. Был еще вопрос: чем заправлять сферы дирижаблей? Но и эту проблему можно решить…
К шестнадцати часам закончил работать с бумагами, завизировал очередную стопку документов, которые мне принесла Наташа, вместе с ней поржал над докладом матроса Лошкина, который умудрился в слове «таварисч» допустить множество ошибок.
Кстати о Лошкине. Парень оказался очень ценным приобретением, прямо скажем – незаменимым. Лошкин знал в Сосновске всех, у него было множество друзей, приятелей, корефанов, товарищей, людей, человечков, типулей, братанов и еще всяких представителей местной флоры и фауны. Матрос мог достать всё и всех, причем чаще всего он доставал меня… доставал своей энергией, которая била из него мегаваттным фонтаном и могла испепелить любого, кто подошел слишком близко. Эту энергию приходилось постоянно направлять в нужное русло, но все равно, поток был настолько бурным и стремительным, что периодически плескало за борта, и Лошкин влипал в разные неприятные истории, одна из таких залепух закончилась полномасштабным боевым столкновением, в котором участвовало шесть наших бойцов, в том числе и я, а сколько было с противоположной стороны – не знаю, но мы потом насчитали восемь убитых и шестерых раненых, которых после допроса добили. Скоротечная стычка случилась за стенами Сосновска, наши оппоненты прибыли на десяти внедорожниках, самым «бедным» из которых был «Форд Куга», из оружия братва предпочитала всякие «укороты» и «обрезы», зато облачены были в кожаные куртки и брюки, богато украшенные железом. Эдакая помесь байкеров и рокеров-металлистов. Мне потом Лошкин поведал, что эта была какая-то местная ОПГ, державшая в страхе южные окраины Сосновска. В словесную перепалку с «кожаными человечками» вступать не стали и по завету нашего президента сработали на опережение, ударив из двух пулеметов Калашникова. Дурачки с «ксюхами», «кедрами» и обрезами в руках почему-то подумали, что автомобильные кузова смогут служить надежной защитой и принялись прятаться за своими внедорожниками. Пулеметные пули калибра 7,62, прошивая насквозь оба борта очередного «туарега», а затем и мягкую плоть бандоса, сильно умилялись такой наивности. Остатки группировки, которые вернулись живыми в город, пришлось сдать местным копам. Витя Сурков, чуть кофе не поперхнулся, видя, как бритоголовые бугаи стройной колонной, чеканя шаг, маршируют к главным воротам КПП. При этом они еще и пели песню: