На вооружении в Красной армии имеется огромное количество пулемётных танкеток и легких танков, для ведения современного общевойскового боя данные танкетки непригодны, однако на них можно установить спаренные 12,7 мм зенитные пулемёты и использовать как подвижные зенитные средства для прикрытия тыловых подразделений. Кроме того в ожидании отправки на ремонтные заводы в войсках находится почти 3000 легких танков, предлагаем все пулеметные танки Т-26 (справка — в начале производства танк Т-26 имел две пулеметные башни, производство пушечные танков с 45 мм орудием началось только в 1936 году) состоящие в 4-й категории переделать под самоходные спаренные 23 мм артиллерийские зенитные установки. Это позволит в короткие сроки создать достаточное количество машин ПВО для непосредственного сопровождения и прикрытия наземных войск. Кроме того при отсутствии авиации противника данные виды зенитных установок могут эффективно поддерживать пехотные подразделения и поражать наземные цели. Фотографии опытной машины имеется в альбоме.
Танки Т-26 состоящие в 3-й категориях предлагаем модернизировать под 76 мм самоходные противотанковые установки СУ-5-1 и 122 мм самоходные гаубицы СУ-5-2. Таким образом, мы создадим на базе единого шасси полноценные механизированные соединения, что позволит наладить более качественное обслуживание и ремонт техники при ведении активных боевых действий. При этом все пушечные танки Т-26 с 45 мм орудиями, требуется в кратчайшие сроки модернизировать под тип Т-111 предложенный КБ товарища Гинзбурга.
Кроме того требуется проведение мероприятий по ремонту и возвращению в строй всех танков серии БТ. Для этого потребуется высвободить мощности нескольких танковых заводов под проведение капитального ремонта практически 4000 танков БТ-5 (7). Стоимость капитального ремонта и частичной модернизации одного танка составляет 184 800 рублей.
Товарищ Сталин, глубокая модернизация имеющихся образцов танков, несмотря на общее сокращение такового парка, позволит в короткие сроки достаточно быстро поднять общую огневую мощь Красной армии на более высокий уровень, однако мы должны признать, что производство новых танков Т-26 и БТ-7 требуется немедленно прекратить, как танков не соответствующих реалиям будущей войны, а все высвободившиеся мощности наших предприятий отвести на ремонт и модернизацию существующих танков до тех пор пока не будут приняты на вооружение новые образци. Наши специалисты уже разработали ряд предложений по созданию основных видов бронетехники, то есть легких танков массой до 20 тон, средних танков массой до 35 тон и тяжелых танков массой до 50 тон. А также основной плавающей бронемашины пехоты, массой в 15 тонн. Для обеспечения унификации и взаимозаменяемости деталей мы предлагаем легкий танк и бронетранспортёр для пехоты строить на базе одного типа конструкции тележки шасси, изменяя только вид бронирования и тип вооружения. В свою очередь средний и тяжёлый танк также должны иметь одинаковый тип конструкции шасси. Например, если на базовый модуль шасси с наклонным расположением листов в 50 мм конструкторы сразу предусмотрят места для установки дополнительных листов навесной брони, то в этом случае мы получим средний танк с броней до 50 мм и тяжелый танк с броней до 85 мм только за счет установки дополнительного броне листов на корпус и башню, в этой ситуации требуется изменить только передаточное число механизмов коробки передач и бортовых танковых редукторов.