Герой!
Правда поганый червь что-то пискнул – навроде того, что такие подвиги нафиг не нужны, но я, переполняемый гордостью за себя любимого, проигнорировал его жалкие потуги бросить тень на выполненную в одиночку работу.
А вот проигнорировать жабу оказалось сложное.
– Шесть? – Приоткрыв свои золотистые глаза она обвела взглядом ровный ряд контов – три внизу и три на них: – Ну что ж… Неплохо. А в том большом, – вертикальный зрачок метнулся в сторону Гусеницы: – Ещё с дюжину осталось. И таких больших на транспорте восемнадцать. Так что, дорогой мой – таскать тебе их, не перетаскать. И вот ещё – чего расслабился? Марш в рубку – сбывать полетим. В полёте и отдохнёшь.
Да, моё второе, и далеко не лучшее, «я» было право. Восемь часов мучений и только шесть контиков. А всего на той Гусенице их триста двадцать четыре. Восемнадцать больших и в каждом восемнадцать мелких. Я бы, за обычный фрахт шести мелких, получил бы… Ну пусть десятку. А вот Гусеница за свой рейс, за самый простой – доставка из точки «А» в точку «Б», срубила бы пол ляма. Как говорится – почувствуйте разницу.
Понятно, что пилотам крохи достаются – но объём-то какой?! Мне о подобном и подумать страшно. Пока.
И да. Три с лишним сотни контов.
М-да… И сколько я их перетаскивать буду? Часов четыреста уйдёт – не меньше. Почти три недели каторжного труда! Нет. Точно здесь сдохну. И всё по твоей вине! Пытаюсь призвать жабу к ответу, но та равнодушно отворачивается. А ей-то чего? Барыши мои, наверняка, подсчитывает.
Хм… А барыши и впрямь должны быть отменными – даже если грубо прикинуть, по десятке за конт, три сотни контов мне три ляма принесут.
Ого! А ради такого приза и попотеть несколько недель не грех!
Решено! Буду потрошить транспорт до последнего конта!
Ещё бы продать всё это – тихий писк червячка пытается испортить мне настроение, но я, уже забравшись в пилотское кресло, не слушаю его.
Продам! Не у того – с бегающими глазками, так у другого! Главное ведь что? Товар! А его у меня – в избытке! И качество отменное. Так что – ничего страшного. Прорвёмся!
Медленно выползаю из пылевого облака и беру курс на Пролус. Попрыгать придётся изрядно – до той орбиталки, где проживает мой скользкий знакомец восемь Врат. Ну да ничего – ради барышей потерпим.
Посадку на платформу мне дали без лишних вопросов. Всё же система эта не выделялась на фоне остальных чем-либо эдаким, способным притянуть толпы туристов или караваны транспортов. Вокруг небольшого белого светила здесь крутилась всего пара планет. Первая была обитаемой и представляла из себя равномерно унылую степь, чью плоскую как стол поверхность редко-редко украшали небольшие, не более сотни метров холмы. Более общее единообразие ландшафта не нарушало ничего – по капризу природы практически вся вода оказалась здесь скрыта под поверхностью, правда неглубоко, что делало этот мир идеальным местом для фермерства. Этим планета и жила – теплый климат вкупе с легкодоступной влагой регулярно награждали местных богатыми урожаями, которые здесь собирали каждую треть года.