После того как вы остановитесь на сценариях, следующий шаг состоит в том, чтобы дать каждому сценарию творческий и запоминающийся заголовок. Важно также проверить каждый сценарий. Хороший сценарий должен быть красочным и удивительным. Он должен быть актуальным, последовательным, правдоподобным, убедительным, значимым с точки зрения последствий, прозрачным, легким для пересчета и даже для иллюстрирования.
Все ваши творческие силы, как строителей сценариев, должны перейти в разработку реальных и согласованных сценариев, полученных от творческого сочетания гипотез. Идеальный набор сценариев имеет три или четыре линии повествования, которые структурно или качественно отличаются, а не являются простыми вариациями сценария. Идеальный комплект должен охватить как можно больше будущих альтернатив и варьировать дорожные карты, которые приводят к этим вариантам будущего. Он должен выявить различные проблемы и напряженности и представить ряд проектов.
В случае ЮНИФЕ участники разработали следующие четыре сценария.
Мир@Дом. После того, как финансовый кризис сходит на нет, мир переживает бум в области коммуникационных технологий. Виртуальная вселенная является основой общества: все общаются практически со всем миром. Население становится более городским, и контраст между богатыми городами и бедными сельскохозяйственными районами усиливается. Мобильность становится менее важной; уровень пассажирских перевозок снижается, в то время как количество грузовых перевозок растет. Тем не менее перевозка некоторых товаров, таких как продукты питания, снижается в связи с увеличением спроса на «местную» еду.
Миссия Мобильность. Открытие в энергетике дает начало революции «чистых технологий», которая, в свою очередь, приводит к концу финансовый кризис. Неограниченный доступ к зеленой энергии приводит к интенсивному развитию зеленых технологий в транспортировке. Автомобили и даже самолеты становятся зелеными, мобильность людей и товаров увеличивается во всем мире. Железнодорожная отрасль меняется: сильна конкуренция с другими видами транспорта; операторы развивают и объединяют воздушные, автомобильные и железнодорожные перевозки; железнодорожные перевозки соперничают с воздушными и автомобильными в скорости, низкой стоимости и удобстве.
Дракон Корп. Пока Запад переживает десятилетия стагнации, Китай доминирует в экономике, промышленности и на мировых финансовых рынках. Страна привлекает лучшие умы и лучшие университеты мира; управляет огромными компаниями, эксплуатируя ресурсы Африки и Южной Америки, а ее правительство приобретает крупные компании с огромными денежными резервами, которые создала быстро развивающаяся экономика Китая. Китайские железнодорожные предприятия главенствуют над миром; западные компании борются, чтобы выжить, снижая цены и предлагая больше услуг.