История конструкций самолетов в СССР в 1951-1965 гг (неизвестный) - страница 37
Работы по этой машине проводились в 1969 г. по инициативе ОКБ и были продолжены при разработке самолета Ан-112.
Ан-12Б "Кубрик" - самолет с комплексом аппаратуры для исследования инфракрасного излучения надводных, наземных и воздушных целей и испытания объектов инфракрасной техники.
В 1969 г. один серийный Ан-12Б был доработан под установку аппаратуры "Кубрик".
Ан-12ПС (поисково-спасательный) - авиационно-морской комплекс на базе Ан-12Б для поиска и эвакуации приводнившихся космонавтов, а также людей, терпящих бедствие на море. Самолет оснащен комплексом соответствующего оборудования и средствами парашютного десантирования спецкатера с командой спасателей из трех человек на его борту.
Опытный экземпляр этого комплекса был построен в 1969 г. в Таганроге, прошел весь объем испытаний. Серийно не строился.
Ан-12БП (изделие "51Т") (1969 г.) - специальный самолет-разведчик радиоактивного заражения атмосферы. Самолет оснащен фильтрогондолами для забора воздуха, дозиметрами ДП-35 и лабораторным оборудованием для проведения анализов.
Ан-12БКВ (1969 г.) - самолет-бомбардировщик и постановщик мин, оборудованный стационарным транспортером для сброса 12 т бомб или мин.
Ан-12БК-ВКП "Зебра" (воздушный командный пункт) - специальный самолет для обеспечения управления войсками, задействованными на протяженных театрах военных действий, или для использования в качестве командного пункта в случае выхода из строя какого-то наземного штаба войск. Оборудован комплексом связи для работы пункта как в воздухе, так и на земле и 18 рабочими местами для оперативного и служебного расчета.
В 1969 г. был выполнен аванпроект.
Ан-12БШ и Ан-12БКШ (1970 г.) - учебно-штурманские варианты Ан-12Б и Ан-12БК для группового обучения курсантов-штурманов военно-транспортной авиации самолетовождению в различных метеоусловиях, днем и ночью. В грузовой кабине оборудованы 10 рабочих мест с действующей навигационной аппаратурой.
Работы по переоборудованию самолетов выполнялись на авиационном заводе в Ташкенте.
Ан-12БЛ (1970 г.) - экспериментальный самолет на базе Ан-12Б, оснащенный с целью снижения потерь при преодолении противовоздушной обороны (ПВО) противника противолокационным ракетным комплексом, состоящим из четырех ракет Х-28 и аппаратуры их целеуказания, управления и пуска. Ракеты подвешивались: две - под крылом и две - на пилонах под носовой частью фюзеляжа.
Ан-12БЛ построен в одном экземпляре. Прошел заводские и специальные испытания.
Ан-12М - модификация АН-12 с двигателями АИ-20ДМ мощностью по 5180 э.л.с. и винтами АВ-68ДМ диаметром 4,7 м.