Помните старый добрый фильм про приключения Индианы Джонса? Самая первая серия, где ещё не было ни фашистов, ни библейских артефактов.
В самом начале фильма Индиана Джонс со товарищи сбегает от преследующих его гангстеров при помощи небольшого самолёта местной авиакомпании, специализирующейся на перевозке грузов в отдаленные уголки Азии. Самолёт завален мешками с провиантом и клетками со всякой домашней птицей и скотиной и совершенно не предназначен для перевозки пассажиров. Потом оказывается, что пилоты работают на тех же гангстеров, от которых камрад Джонс так успешно сбежал. Они сбрасывают из баков всё горючее, покидают борт при помощи парашютов, предоставляя Джонсу и его друзьям выпутываться из довольно сложной ситуации. Дальнейшее уже не важно.
Аппарат, на котором нам предстояло лететь, был похож на самолёт из этого фильма. С небольшой скидкой на то, что действие фильма происходило году этак в тридцать девятом и с тех пор самолет постоянно использовался и никогда не слышал о капитальном ремонте.
Если вы видели названный мною фильм, то вы можете вообразить, что это был за самолёт. Если не видели, постарайтесь представить. Встречались ли вам вазовские «копейки» семидесятых годов выпуска? Не те, что десятилетия простояли в гаражах у экономных пенсионеров, а те, что сменили десяток владельцев и использовались круглый год, в том числе и для перевозки картошки с дачи?
Про такие машины можно сказать только одно доброе слово — они ездят. В принципе. Лучше не задумываться, как они ездят и насколько далеко они могут уехать.
— Это летает? — спросил Владимир.
— По-видимому, — сказал я. — Бывают же действующие музейные экспонаты.
— И они хотят, чтобы я на этом полетел?
— Похоже, да, — сказал я.
Будучи в состоянии эмоционального шока, Владимир явно упустил из виду тот факт, что мне тоже предстояло на «этом» лететь.
— Ни за что, — сказал Владимир.
Местный чиновник, с живым любопытством прислушивающийся к нашему диалогу, широко улыбнулся и заявил, что это лучший самолет их компании. Я перевёл сие утверждение Владимиру.
— Значит, нет смысла требовать у них другого самолёта? — спросил Владимир.
— Есть смысл просить предоставить нам другой самолёт? — спросил я у чиновника.
— Другой самолёт? — удивился чиновник. — А чем вам не нравится этот? Это хороший самолет. Он в нашей авиакомпании уже лет двадцать летает.
На мой взгляд, это вряд ли могло служить лестной характеристикой как для самолета, так и для их авиакомпании, но озвучивать свою мысль мексиканцу я не стал. Чёрт его знает, как поведёт себя вспыльчивый латинос, если ему покажется, что своим намёком я оскорбляю честь его фирмы.