Билет в одну сторону (Калашников) - страница 105

— Послезавтра. Сегодня я не готов. Знаешь, отправимся-ка мы домой. Мне ещё отснятые материалы надо обработать.

Как ни странно, оба гварха освободились от антигравов, оставив их на палубе, и нырнули в воду. То есть отправились вплавь.

— Я чего-то не догоняю? — подошла к Дэну Маша. В красивом раздельном купальнике она выглядела на пять с плюсом.

— Смотри! Видишь вот эти колпачки в верхней части бортов. Это заглушки поверх отверстий под рым-болты. Ну, такие болты с кольцами вместо шляпок, чтобы можно было цеплять челнок подъёмным краном. За эти четыре точки весь летательный аппарат можно подвесить, и он не сломается. Силовая схема специально на это рассчитана. Теперь лезем под палубу и ищем элементы этой самой силовой схемы, к которым можно прикрепить антигравы. Догнала?

— Хочешь сделать корабль летучим?

— Типа того.

В пространстве, освобождённом от многого, использованного по любому назначению, оборудования, ребята без особого труда отыскали нужные балки, на которые и надели антигравы, пользуясь их собственными ремнями. Пара в носу и пара в корме оказались неподалёку друг от друга — специально выбирали места так, чтобы один человек двумя руками был способен дотянуться до органов управления сразу двух устройств.

— Пробуем взлететь, — сказал Дэн, включив аппаратуру и внешние камеры. Мальчик и девочка согласованно воздействовали на движки, после чего корпус кораблика ощутимо приподнялся. Но оторваться от воды не смог.

— Не сдвигай обратно — пусть так и висит приподнятым, — Дэн вышел на палубу и свесился за борт, измеряя расстояние до воды футштоком. Потом вернулся и дал команду опускать. Снова провёл измерения и уселся за расчёты.

— Интересно, что у нас получилось?! — нетерпеливо воскликнула девочка.

— Получилось порядка тысячи двухсот килограммов на гравицапу. Вчера мы выяснили, что триста кило одно устройство держит, а сегодня выяснилось, что на самом деле получается вчетверо больше. Таким образом, четыре антиграва создают тягу чуть меньше пяти тонн, зато пять гравицап, учитывая ту, что осталась дома — шесть тонн. На вертикальный взлёт, конечно, не хватит, но ведь наши челноки построены по самолётной схеме. Поинтересуйся у своей мамули, сможет она при такой тяге вывести кораблик в космос?

— Сможет, конечно. Это я тебе как дочь двоих пилотов квалифицированно заявляю.

— Тогда осталось выяснить, как эти антигравы заряжаются.

— Фигня вопрос. Мне Тома уже всё рассказала. Как раз, когда я делала ей маникюр.

— Так вы ещё и наманикюриться успели?! — искренне удивился мальчуган. — Ладно, зову парней с грузовиком. Или сначала икру из улова добудем?