Это явно немного, но вот пролететь еще несколько километров до побережья потребует еще больше манны. С учетом оставшегося количества её приблизительно должно хватить с небольшим остатком. Придется выбирать фотографию снятую с наибольшей близостью к поверхности суши. Самой ближайшей оказалась та, на которой изображена сторона активного склона вулкана. Если прикинуть на глаз выйдет не больше трех километров. Теперь произведем следующие расчеты. Поделив расстояние на минимальную скорость, 10 км/ч полета получил 30 минут полета в воздухе. Затраты маны составили бы всего 180+(30*6)=360 Ом. Теперь осталось досчитать затраты на покров, потому как без защиты лететь не вариант, есть шанс упасть в воду и не суметь доплыть до берега захлебнувшись водой.
Создание защитного покрова обходиться в 1750 единиц, а минута его поддержки 10% от общего объема, то есть 175 ед. энергии. Полчаса работы покрова составят 5250 маны, итого выйдет 7000. Это очень много. Хотя можно сэкономить если уменьшить время полета с 30 минут до 10 так уже намного лучше 3500 маны только затраты на покров. Осталось подвести итоги: На защиту 3500 + портал 500 с запасом и на полет 400 = 4400. Все ресурсов достаточно для путешествия. Еще останется некоторый запас энергии на непредвиденную ситуацию. Я задумался, что же еще не успел учесть, оказалось разницу во временных поясах.
Вулкан Тинакула относят к группе Соломоновых островов, и разница с московским временем равна 8 часам. Если отправиться туда днем, то на острове будет стоять ночь. Из чего следует что наиболее оптимальное время это 10 часов вечера, как раз там окажется 6 часов утра. Закончив все расчеты, и отложив исполнение плана до 10 часов сегодняшнего вечера, я решил перекусить и отдохнуть.
За этими интересными опытами и не заметишь, как летит время. Сбегав на кухню, пообедал борщом. Почти вся потраченная к этому времени мана уже успела восстановиться. Теперь пора проверить расчет выгодности создаваемого круглого портала и аккуратно прыгнув в него попасть на чердак. Создав черный диск пространства, я вывел его на высоте двух метров от поверхности сена внутри крыши. На всякий случай, проверив телефоном его обратное местоположение для безопасности.
Теперь нужно влететь в него при активной способности левитация, это поможет не упасть на пол под действием силы тяжести, а выплыть в сторону. Так сказать контрольный опыт перед отправлением. Круг черноты висит в десяти сантиметрах на полом в комнате. Активирую сначала защиту, а потом левитацию и заранее схватившись за спинку кровати, запихиваю тело внутрь портала. И оттолкнувшись, оказываюсь наверху чердака. Меня внезапно отбрасывает инерцией на раскиданное повсюду сено и волочит по нему. Успеваю ухватиться за балку рукой, кое-как затормозив движение своего тела. Как то неудачно получилось, ну да ладно. Есть большой шанс того что на той стороне мира будет дуть сильный ветер, усложняя и без того трудную навигацию управления полетом.