— Как будут освобождаться места давай подтверждение, не упускай ни одного клиента — это наши деньги. — Виктор Иванович поднял наполовину пустую бутылку к свету, разлил по рюмкам и продолжил. — Я уже дал указание завскладом, он поднимет на лифте ящик водки — это твои представительские. Все остальное за свой счет или как договоришься с директором ресторана, но это особая тема. Ребята тебе сами все расскажут, как списывать питание и делать новый закуп.
Особая статья дохода на пассажире — это бар. Ты в праве его закрыть в любое время, также как и отключить игровые автоматы и видепоказ. Чуешь, о чем я говорю. — Виктор Иванович поднял указательный палец вверх и опустошил очередную рюмку. — Деньги здесь крупные, рыбаки, бывает, проигрывают все до нитки, до последней копейки, не допускай этого, иначе может быть скандал. Вам и так хватит того, что они проиграют, даже десятую часть своей путины.
Но самое главное на море, ты как опытный моряк, знаешь, это — дисциплина. У каждой группы рыбаков будет свой старший, ну один из капитанов или старпомов. Чтобы народ держать на крючке все их паспорта и медкнижки храни у себя в сейфе и заранее предупреди всех, что замеченные в пьянках, дебошах и драках будут списываться немедленно в ближайшем порту захода и добираться домой, соколики, будут за свой счет. Хотя сам понимаешь, по каютам не уследишь, пусть себе пьют потихонечку, да с девчатами своими куражатся, ведь обратно ты повезешь ребят, которые по девять месяцев не чуяли запаха женщины и спиртного. Да и судовые девицы на этом неплохо подзаработают, а тебе будут только благодарны. Так что делай все с умом и сам не особо расслабляйся. Три раза в день выходи на связь с начальниками промрайонов, экспедиций с нашей службой эксплуатации и это при любых обстоятельствах, хоть помирать будешь. Вот тогда, я надеюсь, твой рейс пройдет без особых ЧП.
— А как на счет оформления захода и выхода в зону.
— Это с капитаном, только учти, я только вчера узнал, что твой кэп, как его, Виталий Семенов, кажется, идет тоже свой первый рейс капитаном на пассажире, переучился из помполитов, сам понимаешь, что это за капитан по переписке. Я его уже немного обработал, так что держи марку начальника рейса, не дай маху, ну а мне пора. Кстати, у меня тоже как-то случился конфликт с одним из капитанов и вот как я выкрутился из этой ситуации.
Прислали к нам на замену эдакого «линейщика» с транспорта, начал мужичок на пассажире свои порядки городить, да куда уж ему против такой отлаженной системы. Долго я к нему лазейку искал, и все же пронюхал, любил тот кэп в одиночку порнушку смотреть. Мне ребята сделали выборку, ну самые что ни на есть смачные кадры на одну видеокассету. Я на стоянке к нему в каюту, а он с женой пышная такая брюнетка, чем-то недовольная. Я отозвал его и показываю эту самую убойную порнокассету, а он мне семафорит, мол, отведи жену на часок в бар, что я и сделал. Только в баре мы не долго задержались, пригласил ее в свой люкс кофейку попить, ну а там сам знаешь, дело житейское, видно долго девка терпела без мужика, в конце аж расплакалась. А жена для капитана на берегу, что сержант для солдата, отдала приказ и дело с концом, с тех пор тот капитан во мне души не чаял. Вот такие, брат дела бывают в нашей работе, так что, смекай.