Бурно обсуждавшаяся некоторое время назад, эта «тема» неожиданно «заглохла», а первые обнадеживавшие признаки, такие, как выбор Новосибирска центром Сибирского федерального округа, постепенно стали сменяться другими. Сначала Красноярск (что было особенно приятно Александру) выиграл конкурс на размещение у себя национального университета, потом Новосибирск снова проиграл — на этот раз право организовывать у себя свободную экономическую зону. Право, которое сулило Новосибирской области несусветные барыши в виде налоговых поступлений от фирм, которые захотят юридически «поселиться» в Новосибирске.
«Нет, здесь что-то не так!» — Думал финансовый гений, разрезая ножом мягкую горячую плоть куриной ножки. — «Зачем кому-то убеждать кого-то неизвестного пока нам в том, что и так известно всем? Или вся эта шумиха как раз и была поднята для того, чтобы эта идея стала, как говориться в таких случаях, достоянием общественности?
Ну, допустим, идея стала достоянием….
Дальше что?»
Он снова закурил, вернулся в комнату, медленно походил мимо компьютерного стола. Его все время, как магнитом, тянуло присесть к экрану монитора, кликнуть мышкой на другие файлы переданной из Новосибирска флешки. Но он решительно сдерживал себя от такого действия, понимая, что пока не «переварена» первичная информация, нет смысла «забивать мозг» еще большим количеством новой.
Сначала нужно было все как следует обмозговать….
В пятницу вечером Сереге на сотовый позвонил Михаил Певзнер и попросил о небольшой услуге: завтра, с утра на машине Быкова «смотаться» на Военную, за запасной частью для Мишиной «Тойоты». Бывший тренер знал, что несколько дней назад адвокат, будучи изрядно «подшофе» неудачно прокатился по лесной дорожке. После дождя проселок стал скользким, как зимний каток. От единственного неудачного движения рулем «паркетник» «потерял» дорогу, его понесло в строну и вынесло точно на крепкий корень здоровущей березы.
Достать правый передний рычаг от «РАВ-4» в миллионном городе с несколькими десятками авторазборов и таким же количеством фирм, торгующими «контрактными» автозапчастями, оказалось гиблым делом. Михаил обзвонил все фирмы, которые смог найти в газетах и в Интернете. Везде ему отвечали примерно так: «Позиция дефицитная. Пока нет. В следующем месяце у нас из Японии пойдет контейнер. Заказывать будете?»
Удача улыбнулась адвокату только к концу второй недели непрерывных «прозвонов». На одной из мелких фирмочек кто-то из продавцов случайно вспомнил, что да, действительно, такой рычаг есть, но находиться он в самом низу большущей кучи из запасных частей подвесок от разных японских автомобилей. Контейнер пришел только вчера, его «на скоряк» выкидали и перекладывать запасные части и доставать рычаг будут, но только в том случае, если клиент приедет лично, то есть непосредственно при нем. Почему — так, Миша спрашивать не стал. Это было понятно и без объяснений: кому хочется за просто так, только по телефонному звонку лопать несколько тонн металла; при этом запросто может оказаться так, что другая нужная деталь, в свою очередь, тоже окажется внизу, а клиент «забудет» об обещании подъехать за запчастью.