сделать это. Мой редактор умолял поделиться подробностями о том, что мы обнаружили, но поскольку наш процесс является проприетарным, мне пришлось оставить его вопрос без ответа. Извините, Каушик, я не хочу, чтобы вы покинули книжную индустрию, чтобы начать конкурирующий кожевенный бизнес!
Большинство предпринимателей сосредоточены только на незначительных улучшениях: «Как мне это сделать на пару минут быстрее?» Небольшие вопросы дают лишь небольшие ответы. Вам нужны как дополнительные улучшения, так и тотальные открытия, и вы найдете и то и другое, задавая масштабные вопросы.
Уборка снега на стоянке на пять минут быстрее не повлияет на ваш результат. Как и то, что вы пропустите свой кофе-брейк или просто «потерпите», когда вам нужно пойти в туалет.
Но чем больше вы сосредоточены на существенном повышении эффективности, например, снегоочистителя, который может перемещать снег в два раза быстрее, тем вероятнее вы достигнете двойного результата с половиной усилий. И вы обнаружите все небольшие шаги, которые в совокупности приближают вас к большой победе. Это усиление эффективности возрастает по мере того, чем больше вы продаете. Это сила процентов. Поскольку вы теперь более эффективно очищаете каждую парковочную площадку, каждый новый счет – это возможность увеличить прибыль.
Помните мистера Новатора? Он спросил: «Как я могу сократить расходы на одну треть и все еще обслуживать такое же количество клиентов?» Разделите грузовик. Разделите грузовик. Разделите грузовик.
Вот еще одна история с грузовиком. Знаете ли вы, что грузовики United Parcel Service (UPS) почти всегда поворачивают направо? В 2006 году UPS осмелился задать вопрос об эффективности использования топлива. Они обнаружили, что чем меньше времени водители UPS проводили в левых полосах перед поворотом, тем меньше топлива они сжигали, ожидая смены светофора на перекрестках, и тем меньше времени простоя приходилось на каждого водителя. UPS теперь имеет экономию в размере шести миллионов долларов в год от этого изменения.
Компания «коричневых грузовиков» не прекратила своих открытий, впервые добившись эффективности. В следующий раз, когда вы увидите водителя, который привез вам пакет, посмотрите на него и попытайтесь определить, где его ключи. Позвольте мне дать вам подсказку: они не в кармане (это банан). Водители UPS обнаружили, что нашаривание ключей в карманах, когда они возвращаются в грузовик, стоило им от пяти до десяти секунд (или более) каждый раз. UPS выяснили, что более эффективно держать ключи на мизинцах. Теперь водитель UPS делает быстрое движение запястьем, и ключи уже находятся в его руке. Умножьте сэкономленные пять-десять секунд на пятьдесят остановок в день и пять водителей, и у вас действительно получатся очень большие сбережения.