Но советский перехватчик проектировался для боя с такими огромными и прочными самолетами, как В-50, В-47 и В-36. Поэтому на Як-25М стояли по две 37-миллиметровых пушки Н-37Л, каждый снаряд которых весил, примерно как четыре американских. И Яки первыми открыли огонь. Ведущий «Демон» казалось, остановился в воздухе, получив сразу два почти килограммовых «подарка». В следующее мгновение он рассыпался в воздухе, даже не успев загореться. Нервы у ведомого не выдержали, и он отвалил резким разворотом вправо. Но «Четыреста десятый» радовался победе считанные доли секунды. В следующие мгновения на его машине сошлись трассы сразу восьми стволов второй пары. Правое крыло, как пилой отрезало по самый двигатель, и он закувыркался вниз. От перегрузок при таком быстром вращении пилот не успел выпрыгнуть, и самолет вместе с ним поднял белопенный столб воды, воткнувшись в море. «Четыреста одиннадцатый», продолжая жать гашетку, упрямо шел вперед, на оставшуюся пару врагов. Все это заняло считанные секунды, но для четырех людей, сидевших в кабинах трех самолетов с белыми и красными звездами, эти секунды показались вечностью. Капитан Антюхин, пилотировавший Як-25, не замечая прокушенной до крови губы, от которой уже потекла кровь по подбородку, «ловил» ручкой отметку ведущего пары противника. Его уже было видно визуально, вернее не его, а темную точку, из которой густо выходили трассы пушечного огня, из кабины Яка видные, как светящиеся жгуты, которые шарили по небу и все никак не могли нащупать их Як. Правая рука его все время давила на гашетку, до боли в пальцах под кожей перчатки, не замечая, что все, пушки уже не стреляют, выпустив все снаряды «до железки». На заднем кресле что-то отчаянно-яростно орал его штурман-оператор. А американец все увеличивался в прицеле с каждым ударом сердца.
Наконец, в последний миг, глаза Антюхина успели передать в мозг картину темного силуэта самолета противника прямо перед носом Яка, с характерной «бородой» под фюзеляжем, из которой вырывались вспышки выстрелов. «Демон», успел подумать капитан, как по глазам ударила яркая вспышка и наступила темнота. Последние очереди «Демона» попали в «Четыреста одиннадцатый», но это уже не имело никакого значения. Разваливающийся и горящий Як всеми 12 тоннами веса врезался в F-3С. Летевшая позади и выше четверка «Скайхоков» увидела лишь красно-багровую вспышку взрыва. Но своей гибелью последняя пара Яков дала прикрываемым катерам призрачный, но шанс. Пока пилоты в уцелевшей в убийственной лобовой атаке паре «Демонов» приходили в себя, пока пилоты «Скайхоки», впечатленные гигантской яркой вспышкой мешкали, выясняя, что это было, утекали секунды. Общую сумятицу усугубляло то, что никакого целеуказания не было, самолет ДЛРО был сбит, и сейчас с «Лексингтона» ему на замену спешно поднимали резервный. Но когда он долетит до места сражения? В конце концов, сумятицу прекратил ведущий четверки штурмовиков, выделив один «Скайхок» для сброса САБов, он погнал его на высоту, под прикрытие единственного F-3C. Второй «Демон», находящийся слишком близко при огненном таране Яка, при взрыве получил пару дырок и ушел на посадку. Вражеских истребителей вроде бы больше не было видно, да командир четверки А-4С особо их и не опасался. В конце концов, во вчерашнем бою парни с «Форрестола» на двух «Скайхоках» уже расстреляли из пушек одного «бандита», не дожидаясь, пока эти олухи из истребительных эскадрилий снизойдут прийти на помощь. А его ребята ничем не хуже.