Форточка (Голубев) - страница 43

— Реально не более пяти катеров и около пятидесяти мин. Это обычный комплект для испытаний. Через год можно рассчитывать на серию около ста штук. Действия Японии в Китае создают прекрасный рынок для морских вооружений здесь.

Фрезе радостно встретил Тройнина. Его постоянная улыбка напоминала Югину улыбки немецких менеджеров. Неискренняя маска. «Почему неискренняя? Тройнин сюда столько денег перетаскал! И сейчас двух лопухов привел.» — подумал Югин.

— Как будем платить за работы? — в унисон мыслям Югина спросил Фрезе.

Молчание затянулось.

— Давайте мы поставим Вам в счет работ десять моторов по полторы лошадиной силы, — предложил Владимир.

Видимо изобретатели не все романтики. Пока друзьям попадались только расчетливые и хитрые торгаши. Сошлись на двадцати моторах по пять лошадиных сил.

Трудно отказаться от легких денег, даже если это небольшие деньги.

Три дня в Санкт-Петербурге обошлись без неожиданных встреч. Танвель и те, кто за ним стояли, или потеряли Югина и Коробова, или убедились в отсутствии чертежей.

Дорога домой была спокойной и напоминала туристический отдых. Выйдя из поезда в Воронеже, с легкими сумками в руках, друзья решили навестить «Механический завод акционерного общества «В.Г.Столль и К».

Здесь их ждала первая удача, заказ на четыре станка. Правда, предложенная цена расходилась с ожидаемой, в десять раз. Десять тысяч рублей были небольшой суммой, как в 1894 году, так и при пересчете этих денег в рубли 2007 года. Самая большая проблема была превратить рубли 1894 года в рубли 2007 года. Шла жестокая борьба против спекулянтов в преддверии реформы Витте.

Николай ожидал друзей не один. Приехал сын Вячеслава, Андрей. Николай уже рассказал ему о планах и, конечно, о поездке в Санкт-Петербург.

Рассказ о путешествии выслушали, затаив дыхание, а вот результаты поразили своей скудностью. Никто ничего покупать не хочет, сделка в Воронеже копеечная, вторая, в С-Петербурге, требует больших вложений без гарантированного результата.

— Думаю, станки еще себя покажут. Начнем продавать, через полгода заказов будет на миллионы. Дизельные двигатели для торпедных катеров гораздо медленнее пойдут, если только Тройнин не догадается сдать десяток катеров в аренду китайцам. Те раздолбают транспортный флот Японии. Войну Япония выиграет, а вот заказы на торпедные катера хлынут сотнями, — успокоил старших Андрей.

— Нам деньги нужны через три недели. Иначе миллион человек нужно будет кормить целый год, — разволновался Коробов.