Капитализм в Америке: История (Гринспен, Вулдридж) - страница 319
Золотоискатель, ок. 1850 г. Старатели оставляли семьи и порой пешком пересекали континент, прочесывая Скалистые горы и горы Сьерра-Невада в надежде разбогатеть
Служба Pony Express связала Западное и Восточное побережья, объединив новую технологию (телеграммы) со старой (пони)
Пристань Вестпорт у Канзас-сити, ок. 1865 г.
На картине Джона Гаста «Американский прогресс», написанной в 1872 г., пионеры следуют за аллегорической фигурой Америки на Запад пешком, верхом, в фургонах, дилижансах и по железной дороге
Транспортная система, объединившая страну
Группа людей позирует на фоне паровоза в Сити-Пойнте, штат Вирджиния, 1860-е гг.
«Последний костыль». Картина Томаса Хилла изображает церемонию, знаменующую завершение строительства трансконтинентальной железной дороги, 10 мая 1869 г. в Промонтори-Пойнт, штат Юта
Бруклинский мост (носивший также название «Великий подвесной мост через Ист-ривер») соединил города Нью-Йорк и Бруклин, ок. 1883 г.
Подъем большого бизнеса
Производство бессемеровской стали: плавка и отливка стальных болванок в 1876 г. «Калейдоскоп языков пламени в бессемеровских конверторах ослепляет», — писал Джон Фитч после посещения одной из американских «кузниц Вулкана»
Рекламная листовка компании Standard Oil, 1900 г. Стоимость Standard Oil тогда оценивалась в 122 млн долл., а Джон Рокфеллер контролировал 90 % нефтеперерабатывающих мощностей мира
Грузовые поезда на фабрике в Филадельфии, ок. 1900 г. Промышленники стремились сконцентрировать как можно бóльшую часть производства под одной крышей
Стателитейный цех в Питтсбурге, Пенсильвания, в начале 1900-х. Сталь дала США самого богатого человека страны – Эндрю Карнеги, и самую большую компанию – U. S. Steel
Иммигранты из Европы на острове Эллис. С 1870 по 1900 г. в США прибыло около 12 млн иммигрантов
Гиганты американского бизнеса
Джон Морган, величайший банкир «Позолоченного века»
Джон Рокфеллер был титаном как в бизнесе, так и в благотворительности
Эндрю Карнеги стал богатейшим человеком в мире, продав свою сталелитейную компанию в 1901 г.
Джеймс Хилл, основатель Великой Северной железной дороги; он первым начал обустраивать транспортную систему Запада
Томас Эдисон в своей лаборатории в Оранже, Нью-Джерси. Рожденный на Среднем Западе самоучка Эдисон зарегистрировал на свое имя больше патентов, чем кто бы то ни было в США
Уильям Брайан на конференции по консерватизму в 1908 г. в Вашингтоне, округ Колумбия, Рядом с ним – Эндрю Карнеги, Джеймс Хилл и Джон Митчелл, президент «Союза горнорабочих»
Ответный удар по бизнесу
Уильям Брайан выступает на съезде Демократической партии в 1908 г. (и, вероятно, повторяет позу, в которой он закончил речь 1896 г. о «Золотом кресте»)