Капитализм в Америке: История (Гринспен, Вулдридж) - страница 320
Критики компании Standard Oil называли ее «монополия-чудовище», что отражено на карикатуре 1884 г.
Торжество поточного производства и массового потребления
Витрина магазина Marshall Field's в Чикаго, 1909 г.
Рабочие на конвейере Ford Motor Company, 1913 г.
Альфред Слоун, президент компании General Motors, 1928 г. Он изменил управление автомобильными компаниями так же кардинально, как Форд – массовое производство, превратив GM в многопрофильную фирму, производившую разные автомобили для разных целей и кошельков
Реконструкция Эмпайр-Стейт-Билдинг в 1930-е гг., когда «ревущие двадцатые» превратились в «убогие тридцатые»
Великая депрессия и «Новый курс»
Толпы на Уолл-стрит 31 октября 1929 г. после падения биржи
Бесплатная «суповая кухня» для голодных и бездомных в Чикаго 16 ноября 1930 г., организованная гангстером Аль Капоне
Шарж 1933 г. Клиффорда Берримена, прославляющий «дух "Нового курса"» в форме сотрудничества между наемным трудом и нанимателями. Аббревиатура NRA обозначает «Управление по восстановлению промышленности», символом которого был синий орел
«Нам срочно нужен новый насос». Карикатура, появившаяся ок. 1935 г., высмеивавшая идею о том, что правительство способно закачать достаточно средств в экономику: с таким количеством протечек, как показано на рисунке, все эти меры результата не дадут
Члены недавно образованного «Союза автомобилестроителей» во время сидячей забастовки на заводе Fisher Body компании General Motors во Флинте, штат Мичиган, январь 1937 г.
Пассажиры покидают самолет «Кондор» компании American Airlines в аэропорту Ньюарка в 1935 г.
Бум периода Второй мировой войны
Сборка самолетов В-24 на заводе Генри Форда в Виллоу-Ран, штат Мичиган, во время Второй мировой войны
Женщины собирают детали хвостового фюзеляжа бомбардировщика B-17F «Летающая крепость» на заводе Douglas Aircraft Company в Лонг-Бич, штат Калифорния
Рекламный плакат компании Coca-Cola времен Второй мировой. Coca-Cola путешествовала по миру вместе с американскими солдатами, став всемирным продуктом и символом американского изобилия
Фабрика River Rouge Генри Форда в 1940 г. была одной из крупнейших производственных площадок мира. Со временем она стала одним из главных центров массового производства, где выпускалось по 1000 самолетов в день
Золотой век роста
«Левиттаун» с высоты птичьего полета. При строительстве «Левиттауна» применялись методы поточного производства, позволившие большинству белых рабочих реализовать «американскую мечту» о собственном доме
«Пригород мечты»: мать и дочь провожают главу семейства на работу в январе 1949 г. Рост реального ВВП годом ранее составил 4,2 %